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c'est bien la meme origine ??????????????platplat a écrit :Le fabricant du schnork', s'appelle Home Made...
ben oui , mais il faut quand meme savoir s'en servir ...................christian.styling a écrit : il a un ARB et des demi-arbres de roues renforcés
Et voila, encore un qui a confondu les concessions Land Rover et Trabant... Ok beaucoup de pièces viennent des mêmes fournisseurs mais tout de mêmechristian.styling a écrit :j'ai demandé l'option toit ouvrant et c'est même pas certain qu'ils acceptent de me le faire...
Tu te sens vivant là ,??????Toyotix a écrit :Et voila, encore un qui a confondu les concessions Land Rover et Trabant... Ok beaucoup de pièces viennent des mêmes fournisseurs mais tout de même
Pas du tout...christian.styling a écrit :le même moteur que le pick up FORD ranger 150 cv mais là il est réglé à 122 cv sans doute en adéquation avec les possibilités de la timonerie de transmission
pareil, sauf que tu remplaces def ancien par Jeep jusqu'à 2005 et on est bonsphil13 a écrit :L'exemple même de la dérive consumerist̀e que nous réfutons avec nos séries . Tout ce fatras de boutons ne sera rien d'autre que vouloir faire comme les autres .ca ne sert à rien pour se déplacer, pour faire du TT , a rien d'autre qu'augmenter le poids et le prix des véhicules . Un déf ancien n'a pas tout ça , et il permet maigres tout de faire le tour du monde .
Beurkkkk
platplat a écrit :Tu te sens vivant là ,??????
Tu en connais qui font le tour du monde en jeep ? T'as pas un lien ?Bebop a écrit :
pareil, sauf que tu remplaces def ancien par Jeep jusqu'à 2005 et on est bons
rôhhhhh comme c'est pas gentil çaphil13 a écrit :Tu en connais qui font le tour du monde en jeep ? T'as pas un lien ?
