Forum 4x4

L'avantage est sous l'orage, de serrer le frein de parking et de passer derrière dormir.
l'inconvénient est qu'on dispose de moins de volume de '' rangement ''.
On regrette la tente de toit où le lit était permanent.

La tente au sol, ca reste le batton de tendu.

la bastos a écrit : En 2021, vous être tente de toit ou tente de sol ?

pour moi la question ne se pose même pas , tente de toit et surtout coque plastique ....et marque J. Baroud en ouverture verticale pas portefeuille.
Rapide en ouverture / fermeture, super résistante aux intempéries et possibilité de dormir quelque soit la nature et morphologie du terrain ( boue, caillasse, herbes hautes , pas plat ...etc...il suffit de positionner le véhicule horizontal )
De plus ,dans certaines régions, il est rassurant d'être en hauteur.

christian.styling a écrit :Depuis... On dort dedans le 4x4.

Cela est le mieux ça combine les avantages.. mais faut un 4x4 assez grand et en deux places(donc deux personnes.. avec des gamins c'est je pense plus complexe..)...

À mon avis, les 2 plus vastes derrière les sièges, pour un aménagement à dormir dedans, c'est le toyota HZJ78 (3,10 M3) et sinon le land rover 110 (2,70M3) ;

J'évite de bivouaquer avec des gens en tente au sol. (meme si je Bivouac en tente lorsque je voyage à vélo)
Bien souvent, les parents sont dans la tente sur le toit... Et les mômes au sol.
J'ai du mal avec ca.
La tente au sol est moins douillette généralement.
Si un animal ou pire, un humain décide de s'en prendre au bivouac, fort a parie6que ça sera sur la tente au sol.

on a le droit de s’arrêter pour la nuit. Stationner, tout simplement.
Peu importe que l’on dorme dans le 4x4 tant que l’on n’a pas sorti tente, table et chaises de camping.
Et bien sûr, il faut s’arrêter à un endroit autorisé.

christian.styling a écrit :À mon avis, les 2 plus vastes derrière les sièges, pour un aménagement à dormir dedans, c'est le toyota HZJ78 (3,10 M3) et sinon le land rover 110 (2,70M3) ;

Y'a beaucoup plus grand, mais faut un truc qui vient pas d'chez nous, avec une RTI

Je ne connais pas les 4x4 US, sauf des modèles comme Ford F150, ou Dodge RAM 1500 ;
En neuf, en France, c'est 30% plus cher qu'une japoniaiserie mais c'est bien plus vaste...