Honnettement pour moi le meilleur MUD actuellement sur le marcher c'est RT03 un l'unde ses avantage c'est le peu de bruit sur route (pour u mud) mais de tout fascon avec ta trapanel je vois pas en quoi le bruit t'inquiette .....
globbe-trotter ou dakota?
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- david V8 60
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re: globbe-trotter ou dakota?
Honnettement pour moi le meilleur MUD actuellement sur le marcher c'est RT03 un l'unde ses avantage c'est le peu de bruit sur route (pour u mud) mais de tout fascon avec ta trapanel je vois pas en quoi le bruit t'inquiette .....
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
- christian.styling
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re: globbe-trotter ou dakota?

mes pneus actuels, j'en suis déçu

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re: globbe-trotter ou dakota?
christian.styling a écrit :mes pneus préférés pendant dix ans
mes pneus actuels, j'en suis déçu
Tes pneus préféré je crois que les 4vieux c'est aussi ceux la avec lesquelles ils voyagent
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re: globbe-trotter ou dakota?
Christian: je reconnais les premier des Guyanes mais pas tes deuxiemes pneu. c'est quoi?
- christian.styling
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re: globbe-trotter ou dakota?
pendant dix ans j'ai utilisé des MUD :
le Black Star guyane, le Greenway chaco, le BF Goodrich mud puis le guyane, le guyane, le guyane
et là... parce que j'en avais marre du bruit sur le goudron j'ai fait le test des mixtes et ça ne me convient pas du tout... j'ai hâte de repartir avec le guyane
mon usage c'est uniquement des pistes roulantes en france, espagne, italie, portugal...
donc piste sèche, rocailleuse avec parfois une flaque humide mais rien qui ne justifie l'usage d'un mud.
sauf que... ça passe partout sans patiner et c'est robuste
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re: globbe-trotter ou dakota?
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re: globbe-trotter ou dakota?
Le hic, c'est que si les condition géopolitiques et que le budget ne permettent pas l'afrique australe, se sera soit le cap nord, soit les balkans. donc plus de route (et la, surement un pneu plus mixte comme le dakota ou le globe-trotter).
mais pour l'afrique, je penche vraiment pour une sculture type mud comme le guyane. Je pense que ce type de pneu apporte une sécurité pour ceux qui voyagent en solitaire
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re: globbe-trotter ou dakota?
dans ton cas et compte tenu de l'incertitude du kilométrage "goudron" je te conseille de prendre un mud de marque et pas un rechappé.Slecq a écrit :je précise que le 4x4 sera transporter par container. Pas question de se tapper la route jusqu'au Kenya en faisant le tour de la méditerranée
Le hic, c'est que si les condition géopolitiques et que le budget ne permettent pas l'afrique australe, se sera soit le cap nord, soit les balkans. donc plus de route (et la, surement un pneu plus mixte comme le dakota ou le globe-trotter).
mais pour l'afrique, je penche vraiment pour une sculture type mud comme le guyane. Je pense que ce type de pneu apporte une sécurité pour ceux qui voyagent en solitaire
les muds ne fondent pas non plus littéralement sur le goudron,je suis descendu par la route jusqu'en Mauritanie (ça doit bien faire 1500 bornes à la louche...) et retour et les crampons de mon bf mud sont toujours bien là
je pars toujours en raid avec des mud car comme le dit Christian je préfère ne pas galérer sur la piste et les muds par rapport à tous les autres profils c'est le pneumatique le plus sur et efficace en "tt"...sans être une assurance tout risque non plus faut quand même regarder où on met les roues
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re: globbe-trotter ou dakota?
le RF10 est un bon pneu sur route .. mais comme beaucoup de mixte il trouve sont maitre en TT !!christian.styling a écrit :là c'est le mixte RF10 hankook
pendant dix ans j'ai utilisé des MUD :
le Black Star guyane, le Greenway chaco, le BF Goodrich mud puis le guyane, le guyane, le guyane
et là... parce que j'en avais marre du bruit sur le goudron j'ai fait le test des mixtes et ça ne me convient pas du tout... j'ai hâte de repartir avec le guyane
mon usage c'est uniquement des pistes roulantes en france, espagne, italie, portugal...
donc piste sèche, rocailleuse avec parfois une flaque humide mais rien qui ne justifie l'usage d'un mud.
sauf que... ça passe partout sans patiner et c'est robuste
vu ton budjet steph honnettement surtout si tu part sur 6 pneu avec les roue de secour prend du guyanne !
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