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re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 6:21 pm
par pat 25
Fantome38 a écrit :Les 205 GTI étaient des poumons... je me demande si une seule sortait la puissance affichée. La meilleure "130" qu'on ait vu sortait 118 poneys essoufflés.
A l'époque j'avais une Visa chrono avec un Samba Gpe A (1235), pont court, autobloc 40... les GTI : out
Par contre, ces saloperies de GT Turbo...impossible de les déposer.
Et puis rien ne remplacera jamais la douce mélodie de 4 cornets diam 40 ou 45 face à la route... un bon bruit, ça vaut 100ch !
Si Guy Verrier du Citroen compé avait cru aux Visa plutôt qu'à sa grosse daube de BX 4TC, il y avait de quoi jouer dans la cours des grands.
AH la Chrono, un pote en avait une, il arrivait pas a suivre ma 205, il était impératif de monter des Webber a la place de ces merdes de Solex.
Je me demande si il n'a pas encore des pièces de carrosserie.
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 6:51 pm
par scoubidoo
platplat a écrit :Je pense qu'une 4Tc, ça vaut bien plus que ça.
je suis d'accord avec fantome une evo doit etre tres cher mais une 200 semble dans les prix que j'ai donnée
http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/bx-4tc.php
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 6:54 pm
par pat 25
Je me demande encore comment ils ont put faire une horreur comme ça?
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 6:54 pm
par platplat
Ton article date de 2010..
J'en ai vu une a vendre sur LBC l'année derniere proposée a 45 si mes souvenirs sont bons.
J'ai vu aussi une 1000 pistes a ce prix...
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 7:18 pm
par scoubidoo
en 3 ans je pense pas que sa cote ai beaucop evolué c'est pas une GTO non plus
et mon voisin a mis en annonce sa 206 2000euro de plus que sa cote c'est pas pour autant qu'il l'a vendu
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 7:22 pm
par platplat
scoubidoo a écrit :en 3 ans je pense pas que sa cote ai beaucop evolué c'est pas une GTO non plus
et mon voisin a mis en annonce sa 206 2000euro de plus que sa cote c'est pas pour autant qu'il l'a vendu
Certes...
Meme, si je crois plus au coté collector de la 4TC. Remarque, meme à 3000€, je ne l'acheterais pas . Contrairement à la Visa.
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 7:24 pm
par scoubidoo
platplat a écrit :Certes...
Meme, si je crois plus au coté collector de la 4TC. Remarque, meme à 3000€, je ne l'acheterais pas . Contrairement à la Visa.
on est d'accord
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 7:55 pm
par Fantome38
platplat a écrit :Certes...
Meme, si je crois plus au coté collector de la 4TC. Remarque, meme à 3000€, je ne l'acheterais pas . Contrairement à la Visa.
C'est affreux, c'est un bricolage d'époque à la Denis Mathiot, ça n'a jamais rien gagné... mais à 3000 euros... je prends !
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 9:33 pm
par Kurios
Fantome38 a écrit :Les 205 GTI étaient des poumons... je me demande si une seule sortait la puissance affichée. La meilleure "130" qu'on ait vu sortait 118 poneys essoufflés.
A l'époque j'avais une Visa chrono avec un Samba Gpe A (1235), pont court, autobloc 40... les GTI : out
Par contre, ces saloperies de GT Turbo...impossible de les déposer.
Et puis rien ne remplacera jamais la douce mélodie de 4 cornets diam 40 ou 45 face à la route... un bon bruit, ça vaut 100ch !
Si Guy Verrier du Citroen compé avait cru aux Visa plutôt qu'à sa grosse daube de BX 4TC, il y avait de quoi jouer dans la cours des grands.
Tsss ma 205 sortait 160cv au banc, pour un 1,6 de 86 c'est pas si mal je trouve.
re: pikes peak
Posté : ven. mars 29, 2013 9:53 pm
par Fantome38
Kurios a écrit :Tsss ma 205 sortait 160cv au banc, pour un 1,6 de 86 c'est pas si mal je trouve.
160cv au blanc tu veux dire ? Kiravi 4 étoiles !
Si 160cv ds les 205 GTI... je devais en avoir 300 ds la Visa
