je suis souvent d'accord avec toi Christian, mais là, je ne peux l'etre:
christian.styling a écrit :le but est que moins de gens se tuent sur la route...
j'ai passé mon permis à l'époque bénie où je pouvais rouler à fond, bourré et sans ceinture (1970) et je l'ai fait (!)
les restrictions actuelles me ballonnent
mais j'ai des enfants sur la route
et je suis content de voir que le nombre de tués à été divisé par six
j'en conclue donc que tu as fait le con, comme nous tous, mais pas trop pour eviter de te tuer.
faut arreter ce type de discours.
j'ai perdu ma copine avant de connaitre ma femme, car sur un medicament, il y avait 1 cas sur 300 000 où le medicament declenchait des hemorragies hepatiques.
j'ai eu beaucoup de mal à accepter les choses, mais je pense maintenant au 299 999 qui eux vivent parfaitement. Pour les accidents, c'est pareil.
que peut-on dire aux gens quand leur gosse s'est tué avec une voiture qu'il lui ont acheté mais avec lequel il a fait le con à 140 sur une route de montagne et qui a embarqué 4pasagers dans le chute? rien, si ce n'est que c'est un con. colles lui des radars partout et il te doublera dans les virages, mais à 90kms/h, c'est tout.
christian.styling a écrit :faut relativiser : le CT n'est pas la dépense de l'année... c'est moins cher qu'un plein
actuellement c'est pas vraiment terrible dites vous ? peut être mais ça permet de dépister les défauts des principaux organes de sécurité : les pneus, les freins, les suspensions
faire soi même l'entretien c'est bien (si c'est fait dans les règles de l'art)
mais certains ne font pas d'entretien ! j'ai connu un voisin qui faisait un bruit de trompette le soir en rentrant du boulot parce qu'il n'avait pas réussi à changer ses plaquettes de frein... alors il roulait comme ça... en freinant métal sur métal
... il s'était habitué
nous non
on pensait au gosse qui passerait devant lui sans prévenir
tu as deja regarder tes gosses manger pendant que tu crevais la dalle? moi oui et je ne faisais pas mes CT car j'etais à 5€. par contre, le gars qui n'entretient pas, tu peux lui coller des flics tous les 10m, il s'en fout.
on trouvera toujours un contre exemple.
christian.styling a écrit :je passe le CT avec l'EGR bouchée depuis dix ans, avec des blindages dessous sur toute la longueur et avec des barres tubulaires, devant, sur les cotés, derrière ; sans la banquette arrière, avec un aménagement de coffre et une tente de toit sur une galerie "maison"... donc c'est pas si dur que ça... y a des tolérances
par contre on vérifie que le 4x4 est suspendu, amorti, qu'il éclaire et qu'il freine... c'est important pour moi, mais aussi pour les autres usagers
la dernière fois contre visite pour cause de freinage totalement déséquilibré à l'arrière
une heure de kaercher pour décroûter la poussière qui bétonnait les tambours...
ça se voyait pas de dehors et j'avais adapté ma conduite au freinage
donc tu n'avais rien entretenu et tu ne l'as pas fait, tu ne sais pas comment sont tes garnitures.
christian.styling a écrit :la répression policière m'emmerde prodigieusement mais
il faut constater qu'on voit moins de dingues sur la route...
en 2011 faut plus rêver se faire plaisir avec une voiture au bout des bras...
excuses mi, mais c'est ce que tu fais à chaque fois que tu pars en excursion. du moins pour une part.
christian.styling a écrit :moi je redoute pour les gens que j'aime de les voir blessés ou morts
parce que le mec en face n'avait pas moyen de freiner faute de fric
sa situation perso honnêtement c'est pas mon problème
j'ai trois enfants (et leurs conjoints) sur la route
alors...
es tu simplement sur qu'ils n'ont pas de probleme de fric tes enfants? mes proches n'ont jamais ete au courant quand avec ma femme on ne bouffait pas.
christian.styling a écrit :rien n'autorise à rouler avec un véhicule qui est un danger pour les autres usagers
rien ne t'autorise donc à rouler, car en face d'une twingo, meme à 50km/h, en cas de frontal, tu tues les occupants(j'ai deja eu un tres gros carton avec un KY260 et j'ai gagné, mais heureux coup de bol, tué personne, et je n'etais pas en faute, meme pas en mouvement)
christian.styling a écrit :sinon je persiste est signe : mes enfants et leurs conjoints sont sur la route
les autres... c'est leur problème
le mec qui leur fait du mal parce qu'il n'a pas de frein est mort...
tu ne parles plus avec la raison mais avec le coeur(ça ne me derange pas, ça prouve que tu es un chic type)
christian.styling a écrit :il se trouve que je suis VRP donc mon métier c'est justement la route
et moins il y a de voitures dangereuses moins je risque ma vie
le conducteur malin rentre vivant chez lui le soir
et celui qui croise un con en voiture neuve aussi??
christian.styling a écrit :j'ai fait 40 000 km avec un simca 1501 dont je ne faisais pas la vidange :
elle se faisait tout seule par les voies naturelles
je me contentais de faire l'appoint en huile
quand je crevais je devais appeler un copain
avec un cric de garage et des planches
le cric d'origine passait à travers le plancher
je pense qu'elle devait polluer
MAIS j'avais toujours des freins et des suspattes en bon état
et quand pour finir je l'ai donnée à un autre copain qui en avait besoin
j'ai récupéré mes pneus neufs
parce que quoiqu'il en soit je faisais le maxi pour la sécurité
l'huile restait en l'air? non, donc le gars qui freine sur une flaque d'huile ou sur un sol gras allonge sa distance de freinage. et parce que tu avais une friteuse, es tu sur que personne n'aies eu les miquettes? sans meme parler d'une accident grave
maintenant, le probleme du ct, c'est forcer les gens à acheter des voitures, pour que l'etat touche 1/6 du prix en TVA, c'est tout et rien d'autre.
lors des premieres baladurettes et jupettes, la prime etait de 5000fr, les voitures les moins cheres etaient à 50 000fr et comme l'etat touche 1/6, ça fait un peu plus de 6000fr, donc de la tva.
ça a viré des merdes, certes, mais l'etat n'a vu que ses interets.
c'est comme aujourd'hui, le nombre de morts baisse car seuls sont comptabilisés ceux qui claquent dans les 24h, contre dans la semaine auparavant.
si vous croyez qu'un fonctionnaire zele en a quelque chose à foutre de votre securité, vous vous trompez lourdement.
quand à comparer avec le systeme suisse, c'est complement depassé, car en suisse, on peut modifier sa voiture avec les papiers idoines, en france, on n'a en theorie pas le droit de changer de marque d'huile
regardez le code de la route, lisez le à fond et vous decouvrirez qu'une voiture est homologuée avec un certain type de lubrifiant, avec preconisation stricte, y compris sur le nom du petrolier. donc passer de la Elf à l'Esso, c'est theoriquement interdit.
En france, tout est interdit, mais rien n'est respecté, meme pas le plus elementaire bon sens.
Donc l'etat veut juste rentrer du fric, c'est tout et rien d'autre.
Si notre santé les interessait, je pense qu'il n'y aurait pas de non lieu sur l'affaire des irradiés de 1986, les militaires qui travaillaient sur les essais nucleaires dans les 60 et 70 seraient pensionnés à 100% sur les frais medicaux, les flics seraient armés à la meme hauteur que les truants, ils ne ponctionneraient pas des honnetes gens, mais reprimeraient ceux qui nous font chier à longueur de temps, etc....
Christian, on ne vit plus dans le pays des bisounours.
enleve tes lunettes roses, ton patrol est blanc.
je le dis haut et fort, ne vois aucune attaque personnelle dans ces propos, mais je ne peux etre d'accord cette fois avec toi.