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petit soucis de comprenette, 900, c'est la largeur de la bande de roulement, ou pas?
faudrait peut-être demander au spécialiste, situé plus bas

ba la logique "uk"dit dapres lui que cest la largeur de bande de roulement sauf que les pneu de lallemand font 16 cm de large et le flanc fait23cm.....
donc zeub 9pouce cest 23cm il sagit donc la de la hauteur de flanc
on clos le suget ?

écoute, tes pneus disent ce qu'il veulent (et ils peuvent avoir raison). très loin de tout cela, j'ai tout simplement fait des recherche pour confronter tout ce qu'on en disait, parce que c'est un peu comme cela qu'on avance.

et que sur les sites, tout le monde parle de largeur de flanc pour cette mesure UK. tout le monde peut se tromper (en copiant le copié de l'autre, tout est possible).

en revanche, permets-moi de te dire que pour un gars qui faisait sa victime pour la façon d'être reçu, tu ne donnes pas envie de continuer à farfouiller pour essayer d'apporter un tout petit mais sincère coup de main.


et pour répondre à ta question, non moi je ne clos jamais le sujet avant d'avoir vraiment trouvé.

max06 a écrit :ba la logique "uk"dit dapres lui que cest la largeur de bande de roulement sauf que les pneu de lallemand font 16 cm de large et le flanc fait23cm.....
donc zeub 9pouce cest 23cm il sagit donc la de la hauteur de flanc
on clos le suget ?

ouai, ça fait réchi à la longue

earl a écrit :petit soucis de comprenette, 900, c'est la largeur de la bande de roulement, ou pas?
faudrait peut-être demander au spécialiste, situé plus bas

selon mes diverses sources, c'est avant tout la largeur, qui se trouve parfois être la même que la hauteur. Reste à savoir si c'est une erreur à l'influence du système métrique ... sachant aussi que dans certaines sources mettent tout le monde d'accord en disant que c'est les 2 ...

donc je vais encore farfouiller ... pour en avoir le coeur net moi.

max06 a écrit :ba la logique "uk"dit dapres lui que cest la largeur de bande de roulement sauf que les pneu de lallemand font 16 cm de large et le flanc fait23cm.....
donc zeub 9pouce cest 23cm il sagit donc la de la hauteur de flanc
on clos le suget ?

z'écoutent pas les vieux... même s'ils râlent ils racontent pas que des conneries...

Kurios a écrit :z'écoutent pas les vieux... même s'ils râlent ils racontent pas que des conneries...

ben ya des sites land où je trouve la version que je croyais pour la lire elle ... les sites de camion disent autre chose avec une analyse complètement différente. (pas la peine de mettre les sources ... )

c'est là que ça devient drôle ...

je cherche depuis le début un site vraiment technique qui ne soit pas un article fait une personne lamda comme moi pour en avoir le coeur net ...

parce qu'on a ce genre de thread

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=25&t=2627

qui côtoient ceux-là

http://www.r2087.com/forum/viewtopic.ph ... 675402f618

c'est pour çà que je cherche une source qui ne soit pas issu d'un forum ou écrit par qq'un qui se base peu ou prou par un sujet de forum ...

et là une source qui me semble pas trop conne je suis désolée, je suis allée chercher en UK (je me suis dit, dimension UK >>> site UK)

http://www.usarmymodels.com/ARTICLES/Tires/tires.html

et je cite ce qui nous intéresse (ou alors je vous laisse chercher ...)


Tire Sizes

The only notable thing about tire sizes is that the numbers do not provide a means of determining the outside diameter of the tire. For example, a 9.00-20 tire is not 2 x (9.00) + 20 = 38 inches in diameter. (40.1 to 40.7 inches are the actual limits.) The first number (9.00) is the nominal section width, not height, so unless the tire cross-section was square or circular the height will be different. The second number is the nominal rim size, representing the inside diameter of the tire or the outside diameter of the rim between the flanges. Unfortunately this is not something you can measure once the tire is mounted on the wheel.