Forum 4x4

voila ça se termine ! sièges bacquets ! harnais ! ça fait plaisir !!!!!










fixation de la batterie !











http://teamfaraway.over-blog.com/

allez !! les premiers essais du trolback !!!










passage du schnorkel !!










quelques modifs et en route pour breslau

beau boulot les gars , quand c'est le départ ?

Bravo

tite question : pourquoi faire passer le snorkel à l'arrière ? ça rallonge la tubulure, non Un tube direct à l'avant n'aurait-il pas été plus pratique et fiable ?

TINTIN974 a écrit :Bravo

tite question : pourquoi faire passer le snorkel à l'arrière ? ça rallonge la tubulure, non Un tube direct à l'avant n'aurait-il pas été plus pratique et fiable ?

en faite pour avoir un diamètre de tuyau assez gros, et remonter le long du pare prise, c'est moyen... car sur un patrol il faut longer l'aile, on ne peut pas passer dessous.
a l'avant, on l'acroche avec les branches.
Donc on pense que le passer a l'arrière est pas mal. il travers l'habitacle et remontre derrière la caisse.
C'est pas évident de bien choisir... on essaye de faire au mieux !

Merci a tous pour vos encouragements !

baroudeur73 a écrit :beau boulot les gars , quand c'est le départ ?

La course commence le dimanche 26 juin !
ca s'approche a grand pas...

Ben alors, M***E, les gars

le patrol en action et il se comporte plutot bien !!!!

sylvain.26 a écrit :en faite pour avoir un diamètre de tuyau assez gros, et remonter le long du pare prise, c'est moyen... car sur un patrol il faut longer l'aile, on ne peut pas passer dessous.
a l'avant, on l'acroche avec les branches.
Donc on pense que le passer a l'arrière est pas mal. il travers l'habitacle et remontre derrière la caisse.
C'est pas évident de bien choisir... on essaye de faire au mieux !

Merci a tous pour vos encouragements !

c'est bien de penser à tout et de chercher des solutions

5 lettres pour la suite, faudra nous donner plus d'info sur votre participation (n°,etc)

TINTIN974 a écrit : c'est bien de penser à tout et de chercher des solutions

5 lettres pour la suite, faudra nous donner plus d'info sur votre participation (n°,etc)

Le numéro est le 296...