Forum 4x4

acceler doucement, dans la boue se mefier des reprises adhérence...

mais un jour..le pied lourd moins d'attention...

et



ca va tres vite..tak..

sufit de pas avoir le pieds lour tjs conduire "a le faire mourir" pas rouler comme avec un suzuki, un collègue a ca mais en 235 85 16 rehausse plus 5 tiran d origine ect juste les ressort et amorto body lift de 3 y me semble. Et la seul chose qu il a cassé c est 1 diff arrirer remplacé depuis par 1 detroi lock. Son disco il s en sert tous les samedi pour faire du tt il fait que ca le disco et pas de la balade de lopette. Y a des suzuki qui suive pas en frnchissement, faut voir ou il passe. Quand je vendez mon suz il m a emené faire 1 tour voir ce que ca donnais 1 disco et j été sur le cul...mais faut dire aussi qu il sait le conduire son camion...
Alors quand on me dit qu avec ces pneus je vais tout cassé...c est sur que si je conduis comme avec le sam ca fera pa...mais 1 disco passe tellement bien sur le couple qui a pas besoin de bouriner!!

Moi je dis, il est bien ce p'tit jeune...

Galopper 59 a écrit :acceler doucement, dans la boue se mefier des reprises adhérence...

mais un jour..le pied lourd moins d'attention...

et



ca va tres vite..tak..

Bizarre, il y allait au couple pourtant...

Feub a écrit :Bizarre, il y allait au couple pourtant...

pazapa..

Feub a écrit :Moi je dis, il est bien ce p'tit jeune...

tiens j'avais pas vu d'où venait la vidéo ... je vote blanc

Galopper 59 a écrit :acceler doucement, dans la boue se mefier des reprises adhérence...

mais un jour..le pied lourd moins d'attention...

et



ca va tres vite..tak..

avec un patrol ça cassait pas

Bebop a écrit :avec un patrol ça cassait pas

Merci de confirmer ici que c'est une caisse de bourrin sans cerveau qui sair pas conduire.

mais la caisse elle même c'est du solide

après, je connais des conducteurs de patrols qui ne correspondent pas a la description susmentionnée