Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Mais il faut que je peaufine mes calculs, ça risque d'être très juste (le 225/70/16 passe apparement sans souci suivant les retours que j'ai eu).
Profite du changement d'amortos pour mettre des ressorts +3cm et au niveau pneus n'oublies pas que des 215/70 ou 225/70 te font perdre toute assurance en cas de carton... la modif des suspattes est plus compliquée à mettre en cause par l'expertelin's a écrit :Merci
Justement pour rehausser légèrement, je réfléchi à 3 solutions : pneu plus haut, amortisseur/ressort plus haut ou cale de suspensions.
Comme je n'ai pas envie d'investir trop dedans et préfère me réserver pour un futur jouet, je pense prendre des pneu du genre 225/75/16 qui pourrait être réutilisable sur un terrano au hasard
Amortisseur/ressort n'y ferai pas de mal vu que les miens semblent d'origine (200.000km)
Et les cales... le plus simple à poser/enlever
Bref, les recherches sont pas finies
Par contre, je me suis pris quelques sangles et un tirefort. On sais jamais et ça servira tjrs pour une prochaine monture !
Pas faux !Jo49 a écrit :Profite du changement d'amortos pour mettre des ressorts +3cm et au niveau pneus n'oublies pas que des 215/70 ou 225/70 te font perdre toute assurance en cas de carton... la modif des suspattes est plus compliquée à mettre en cause par l'expert
N'hésite pas!elin's a écrit :Pas faux !
Mais des pneus, je voyais plus ça comme un jeu en plus, uniquement pour les sorties. Le reste du temps ou pour la vente du véhicule, hop monte légale !
Cependant, un petit combo amortisseurs / ressort ferai du bien je pense !
A voir... je prend le temps d'étudier toutes les solutions
Merci pour tes conseils en tout cas ! Je risque de revenir avec des questions
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