Forum 4x4

La procédure collection est irréversible et il me semble qu'on ne peux plus changer le genre après de benne à vasp par exemple
Si c'est pour l'obtention simple de la cg un dossier comprenant des photos du véhicule (et la, je ne connais pas la tolérance ...) le moteur en place et la photo des numéros de série du moteur.
Je me suis renseigné perso si le véhicule est nickel chrome ça doit passer mais en cas de modifs même infimes ...
Moi c'est tout con, je m'étais dit qu'en ayant perdu la carte grise on allait m'en filer une pour l'auverland en quatre places au lieu de deux si la banquette correspondait à l'origine. Jamais trouvé ma réponse.

famille Cromagnon a écrit :Et pour les CGC en VASP..... ...Un camion modifié avec une cellule par exemple... ...C'est pareil, presque tout est possible ?

Il faut qu'il soit sorti comme ça d'usine.

Mon C303, il est 7 places VASP.

Bebop a écrit :les + de 3to5 ne peuvent pas via la FFVE

sinon : http://www.ffve.org/Procedure_obtention ... arte_grise

cougar78 a écrit :Bien sûr que si ! Qui d'autre que la FFVE pourrait le faire ?
Et à priori tous les véhicules de plus de 30 ans peuvent être immatriculés en CG "collection", à la seule condition de n'avoir pas été modifiés par rapport à leur sortie d'usine. (Pas de V8 au lieu du 4 cylindres par ex.. )

voila,
plusieurs dizaines de camions de unimogmania ont suivi cette voie

Klug a écrit :Il faut qu'il soit sorti comme ça d'usine.

Mon C303, il est 7 places VASP.

scoubidoo a écrit :voila,
plusieurs dizaines de camions de unimogmania ont suivi cette voie

Alors un camion avec une caisse frigo ex militaire (Donc déjà en VASP ?.. ..) ne devrait pas poser de souci pour être en VASP avec CGC ?

passionné a écrit :La procédure collection est irréversible et il me semble qu'on ne peux plus changer le genre après de benne à vasp par exemple
Si c'est pour l'obtention simple de la cg un dossier comprenant des photos du véhicule (et la, je ne connais pas la tolérance ...) le moteur en place et la photo des numéros de série du moteur.
Je me suis renseigné perso si le véhicule est nickel chrome ça doit passer mais en cas de modifs même infimes ...
Moi c'est tout con, je m'étais dit qu'en ayant perdu la carte grise on allait m'en filer une pour l'auverland en quatre places au lieu de deux si la banquette correspondait à l'origine. Jamais trouvé ma réponse.

Et pour la France, un seul endroit pour présenter ce dossier, ou alors c'est suivant les régions et on peut alors espérer que dans certaines, ça passe mieux ?

famille Cromagnon a écrit : Alors un camion avec une caisse frigo ex militaire (Donc déjà en VASP ?.. ..) ne devrait pas poser de souci pour être en VASP avec CGC ?

je suppose que non j'ai souvenir d'un unimog vasp service hivernal qui etait resté idem en carte collection

par contre me souviens plus si mon ex 404(donc militaire) etait en vasp ou autre

scoubidoo a écrit :je suppose que non j'ai souvenir d'un unimog vasp service hivernal qui etait resté idem en carte collection

par contre me souviens plus si mon ex 404(donc militaire) etait en vasp ou autre

Normalement avec une caisse, c'est VASP...quelques chose, donc cool pour faire un aménagement.....

une caisse type frigo, je pense pas que cela rentre dans la categorie vasp(sauf si il y est deja pour une raison autre) mais plutot je pense l’appellation "fourgon"si mes souvenir sont bon

vasp veut dire: Véhicule automoteur spécialisé

voici les differentes catégories:
_ambulance
_atelier
_bazar forain
_benne a ordure
_caravane
_chariot porteur
_dépannage
_fourgon blindé
_fourgon funeraire
_grue
_handicapé
_incendie
_travaux publique et industriel
_voirie
_non spécifié

famille Cromagnon a écrit :Et pour la France, un seul endroit pour présenter ce dossier, ou alors c'est suivant les régions et on peut alors espérer que dans certaines, ça passe mieux ?

Je ne suis pas allé jusqu'au bout le 4x4 n'ayant pas encore 30 ans suis pas pressé. Faut donner un contrôle technique de mémoire puis envoyer le dossier avec photos à la ffve qui, après étude te donne le document permettant d'obtenir la carte grise collection. Mais, sont pas bêtes. Leur bases de données j'imagine comprend les numéros de série des véhicules. Ces numéros en principe disent les places assises et tout le reste ...
La ou ça chie c'est que le contrôle technique non roulant n'existe plus et sans carte grise originale, le véhicule est non roulant. Faudrait les contacter ou voir sur leur site cat il est bien fourni. Je n'ai pas pris le temps. Pour un vieux mog y'a eu tellement de versions que l'embrouille administrative est peut-être possible. Idem pour un véhicule de marque oubliée ou rare.