Forum 4x4

pat 25 a écrit :Y a les 2, courses et assistances.

exact, T4 = course, T5 = assistance

nodomino a écrit :

Beaucoup le traitent d'idiot, d'inconscient ... en Espagnol ! les "locaux" semblent ne pas avoir apprécié !

RV a écrit :Beaucoup le traitent d'idiot, d'inconscient ... en Espagnol ! les "locaux" semblent ne pas avoir apprécié !

way way on voit bien qu'ils ont l'air de pas apprécier
d'ailleur en france dans sud ils se traitent tous de putain et de con

nice man

boludo et tout le reste (hijo de p___) fait parti du language courant argentin ....

yano a écrit :way way on voit bien qu'ils ont l'air de pas apprécier
d'ailleur en france dans sud ils se traitent tous de putain et de con

Ollaaaaaa, "putain", c'est de la ponctuation, "con" c'est pour les vieux, y'a aussi "enculé", qui marche bien...

ok, merci

platplat a écrit :Ollaaaaaa, "putain", c'est de la ponctuation, "con" c'est pour les vieux, y'a aussi "enculé", qui marche bien...

RV ne nous fera pas lacher l'affaire hein !?

yano a écrit :

RV ne nous fera pas lacher l'affaire hein !?

Y aurait pas RB, on s'ennuierait ferme.

Bebop a écrit :exact, T4 = course, T5 = assistance

Les T5 ne font que du bivouac-bivouac par le goudron, par contre en course il y a une catégorie T4.3 (les numeros avec un fond rose)qui fait de l'assistance en spéciale, et vu la difficulté de la tache, la reglementation permet quelques largesses (possibilités de rater des cp ou wp, voir de rater une spéciale) moyennant pénalités.....l'inconvenient, c'est que quelle que soit la place au général, les T4.3 repartent toujours en dernier.