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Entretien WJ 2.7 CRD
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
son taf doit etre garanti , si il se plante il recommencera , laisse le fairevalJeep a écrit :Des news du front, mon mécano a commandé des diffs à monter ds mes ponts, j'espère qu'il va être capable de régler un couple conique... J'en doute.. Je me tâte à lui envoyer le chapitre de la rta qui va bien...
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
et si pas de chance t'as une bouze sur les bras pour les 10 ans à venir.......
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
Il parait que le pont n'a rien, il l'ont ouvert et montré à un "spécialiste" 4x4 qui dit qu'il est en bon état (pas d'usure, pas de limaille... etc) mais je pense que le gars ne sais pas que la pompe gerotor n'est pas visible comme ça...
enfin bon, d'après le gars c'est le bras de suspension gauche (donc le tirant de pont je suppose...) qui bloque.... je voie pas du tout le rapport avec la choucroute.... enfin en bref ils me le rendent dans 10 à 15 jours soi disant réparé...
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- gazadonf
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
je crois que je viens de comprendre un truc.....valJeep a écrit :Des news du front, mon mécano a commandé des diffs à monter ds mes ponts, j'espère qu'il va être capable de régler un couple conique... J'en doute.. Je me tâte à lui envoyer le chapitre de la rta qui va bien...
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c est un 2.2????
c est logique alors....
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
gazadonf a écrit :Et évidemment, aucune communication quant aux coordonnées du soit-disant spécialiste je suppose???![]()
un garago d'un autre AD au black....Jo49 a écrit :Un certif du toubib spécialiste?![]()
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
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- valJeep
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
ah nan je me suis mal exprimé, mon garage c'est un precisium...dede83 a écrit :c est des AD ça fait un moment qu une lettre bien senti serrait parti la avec copie a bourdin en co et autoplus
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