Forum 4x4

jcnappee a écrit : ven. sept. 25, 2026 1:40 pm

christian.styling a écrit : ven. sept. 25, 2026 12:00 pm

Julien77 a écrit : jeu. sept. 24, 2026 9:12 pm
Vu cet été dans un musée en Autriche :


Musée Top Mountain

Un six en six... Spectaculaire et un son inimaginable... J'étais mordu

tiens, voilà un six en ligne actuel, et ce que ça donne :



PS : moi aussi chuis mordu...

la Benelli est aussi sortie en 900SEI. encore plus rare...

Et c'est pas vraiment le mode d'emploi des 6 cylindres sur la vidéo. Même s'ils en sont capables...

Le Gold wing aussi sort en 6 cylindres.

ça peut être tentant, mais à mon sens en 4 cylindres fait pas mal le job pour peu qu'il ait une cylindrée velue. Ceci dit, jamais roulé avec un 6. J'ai eu ça dans la tête un moment, et ça m'est passé rapidement.

oualà, ce fût ma minute.

La Benelli avait été conçue pour attaquer la Honda sur le marché. Elle était surtout belle avec son moteur face à la route et ses pots chromés de chaque côtés de la roue arrière.
Mais moins puissante et moins fiable que la Honda...

je roule en k1600 au quotidien. pépère ça roule sur le couple et ça reprend à 800 tours... là tu consomme 4.5 voire 4.8l/100...
après quand tu roule comme sur la vidéo, il ne vaut mieux pas mettre l'indicateur de consommation instantanée car tu es entre 18 et 24 l/100

Mais c'est hyper grisant, de temps en temps, de faire pêter la moto au rupteur et de se prendre à taper un petit 220/230... un p'tit coup d'adrélanline et puis tu arrêt très vite parce que tu te rends compte à quel point là tu es quand même en danger...