Forum 4x4

jean40 a écrit :Oups

https://www.leboncoin.fr/voitures/1510022920.htm/



Vends subaru forester

Bon état de fonctionnement roule tout les jours l'entretien et le ct seront à jour

Manque juste la carrosserie

Cordialement

2000e à débattre



@+

Subforest72 a écrit :Une vidange simple avec filtre + démontage et nettoyage carter et aimant de carter sera très bien, vérif de la crépine au passage.

Pour moi la vidange à 700 balles c'est foutre de l'argent en l'air
Quitte a mettre un peu de budget, je verrait plutôt un changement des durites du refroidissement bva, qui vieillissent mal parfois !

pierrolefoufou a écrit :Autre question, svp.

Je suis allé voir un spécialiste en BVA afin de faire un devis pour réaliser une vidange full flush + démontage du carter nettoyage pour repartir sur une bonne base d'entretien.
Ils ont appelé Subaru qui leur a répondu que ce n'était pas la peine, les boites sont garanties à vie et que les soucis commencent justement lorsqu'on fait les premières vidanges ... Du coup, qui a raison

mimouss a écrit :Vidange....
La bva de mon forester était rigueuse et lente quand je l'ai monté.
Il aura fallu 2 vidanges pour qu'elle se remette a fonctionner.
Amha emmene la a Guillaume et il va s'en occuper.
Moi le mec qui me dit que c'est a vie j'ai qu'une envie c'est de lui en retourner une....

Pour les soucis qui arrivent en vidangant je pense plutôt a une boite déjà en sale état et qui ne supporterai d'avoir de l'huile neuve ou un carter non démonté et la vidange décolle la merde en la mettant partout. Mais je n'y crois pas trop. Une vidange n'a jamais fait de mal.

Subforest72 a écrit :Une vidange simple avec filtre + démontage et nettoyage carter et aimant de carter sera très bien, vérif de la crépine au passage.

Pour moi la vidange à 700 balles c'est foutre de l'argent en l'air

Quitte a mettre un peu de budget, je verrait plutôt un changement des durites du refroidissement bva, qui vieillissent mal parfois !

jf1sf5 a écrit :Guillaume, MP full