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Subforest72 a écrit :Normal ! Tu consomme combien ? et tu roule combien de km à l'année ?
moi je fait 60 000km/an, à 15L/100 de moyenne (je tracte souvent, souvent chargé..). GPL à 0.8€/l, j'ai un budget carburant annuel d'environ 7200€
si je passe à 12L/100 de moyenne, à 0.8€/L, je gagne 1500€/an sur mon budget carburant. L'installation est payée en 1an, et c'est tout benef ensuite.
romainletu a écrit :si je peux me permettre de donner mon avis, commence pas à t'embarquer la dedans, sauf si t'as envi de rperdre en fiabilité!
ca te coûterai moins cher de changer de voiture pour un truc bien mieux adapter à tracter
Comme je disait ci-dessus, 15L/100 de GPL à 0.8€/l par 60 000km/an c'est 7200€/an
Si je trouve un véhicule plus adapté tu dit, je vais faire quoi, 12L/100 de gasoil dans les mêmes conditions ? Car je tracte un peu plus de 2T 50% du temps. Pour être au même coût au km que mon foz, il faudrait un diesel qui consomme 8L/100 en ayant 50% du temps une remorque d'un peu plus de 2 tonnes au cul
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
Si on rapporte le nombre de vue aux nombres de véhicules en circulation en france, le forester est vachement plus populaire que le duster
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Oui, et enfin chez moi!
Je vais pouvoir m'en occuper un peu!
Des 1/2 portes avant me plairait bien
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Pas demarré depuis le barbeuk soub. Ca tourne au 1/4 de tour. Mais il y a 1 coussinet qui claque 2 ou 3 secondes au démarrage...
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mimouss a écrit :Oui, et enfin chez moi!
Je vais pouvoir m'en occuper un peu!
Des 1/2 portes avant me plairait bien
Baisse la vitre et tu les a tes demi-porte
mimouss a écrit :Pas demarré depuis le barbeuk soub. Ca tourne au 1/4 de tour. Mais il y a 1 coussinet qui claque 2 ou 3 secondes au démarrage...
Normal ça non ?
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Enlève les 4 portes, soude 4 tubes, mets du filet pour ne pas être éjecté en cas de tonneau et profite bien de la boue, de la poussière, du vent, de la pluie, du bruit....
jf1sf5 a écrit :Enlève les 4 portes, soude 4 tubes, mets du filet pour ne pas être éjecté en cas de tonneau et profite bien de la boue, de la poussière, du vent, de la pluie, du bruit....
Bon voyage !
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