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Lui y était:Bebop a écrit :y'a plein de 4x4 avec des stickers Paris-Dakar, c'est pas pour ça qu'ils ont vu le lac rose
par contre je plussoie Simonin avec enthousiasme
pour Simonin, pour être un vrai 4x4 un véhicule à 4 roues motrices doit posséder 2 éléments parmi la liste suivante :mimouss a écrit :Pas de panique, laisse faire ;-)
Nous on a sais pas ce qu'est un 4x4, par contre tout le monde c'est ce qu'est un suv...
Soit ce n'est pas lui qui a dit/écrit ça, soit ça devait être un soir de grande fatigue.Bebop a écrit :pour Simonin, pour être un vrai 4x4 un véhicule à 4 roues motrices doit posséder 2 éléments parmi la liste suivante :
un pont rigide minimum
une boite réductée
la possibilité de passer de vrais pneus TT
Ceux qui ne satisfont pas aux critères au dessus sont des SUV
).
JPG78 a écrit :Pour info, j'ai aussi eu ça comme véhicule 4x4:
je pense donc que j'ai une petite expèrience du 4x4 et que je sens bien ce qu'on peut faire avec un Duster...
j'dôôôôre (il y en a un comme neuf chez un revendeur de produits agricoles a côté de chez moi.....) comme quoi avec le Duster évolution "logique" des offres proposées aux clients susceptible de l'acheter...Tout à fait d'accord avec Toi...fabrice a écrit :ola doucement ce n'était pas une attaque perso mais juste mon avis (bien tranché)
vu que tu as effectivement une certaine pratique du 4x4 tu seras d'accord avec moi : la transmission du duster n'a vraiment pas été concue pour les grosses reprises d'adhérence avec des gros muds et/ou des bloc de la mort qui tue.
En plus les "croisement de pont" de folie auront vite raison de la caisse et du parebrise.
j'emprunte regulièrement avec un qasquai 4x4 150 cv qui à la même transm que le duster. J'ai essayé longuement un duster 4x4 110 cv sur des chemins que je parcours quotidiennement et j'ai été bluffé par son efficacité : D'ailleurs ce sera mon prochain véhicule familiale pour tous les jours. C'est pour cela que j'ai parcouru le net en long en large et travers pour savoir ce qui existe comme prépa.
En plus de la route, Il fera un peu de piste + ou - roulante et certainement un trip hivernal en laponie. Car je suis certain qu'il sera super efficace dans ces conditions (un peu comme un forester mais en mieux
Mais une chose est sure, il n'ira jamais dans une zone de trial.
