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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 12:28 pm
par LesPetitsAventuriers
Concessionnaires :lol:

automobile

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 12:50 pm
par znoliv

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 1:33 pm
par jcnappee
c'est mimi mais ça reste une moto de ville, exclusivement pensée pour une fille célibataire ou un garçon (tout aussi célibataire) d'1.70m les bras levés.

On n'a pas encore de vraie routière permettant voyage à deux chargés et protection, mais je suis sur que ça ne saurait tarder... :cool:

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 1:34 pm
par rover17
Elle est bien jolie

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 1:36 pm
par rover17
jcnappee a écrit : jeu. sept. 17, 2026 1:33 pm
On n'a pas encore de vraie routière permettant voyage à deux chargés et protection, mais je suis sur que ça ne saurait tarder... :cool:
... ça va bientôt avèner :sourire:

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 1:48 pm
par jcnappee
:lol: hého, toi yen a déjà des supers beaux !

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 1:53 pm
par znoliv
Mais ils ne disent pas à quoi ça correspond en thermique (ou je n'ai pas vu)....?
Permis moto ? Permis voiture comme pour une 125 ? :hein:

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 2:01 pm
par jcnappee
la majeure partie de l'offre aujourd'hui c'est de l'équivalent 125 (cas de l'exemple plus haut), donc au minimum permis B et formation 7h avec attestation.
Il y a qq alternatives et même (de mémoire) une energica experia (28500 balles quand même) qui se veut gros trail routier et où il faut le permis moto a1 puisque c'est un équivalent 82 cv (102 en crête).
le problème est que sur autoroute tu fais grand max 150 bornes en restant très doux sur l'accélérateur.
En revanche sur des grosses voyageuses comme la mienne, qui tiennent 400 bornes à 140, pour le moment, même à l'étranger, il n'y a rien, sans parler du niveau de confort offert qui reste largement en dessous.

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 2:12 pm
par christian.styling
J'ai eu une 71/2 honda puis une flat BMW... Ebin, à l'évidence plus une moto est légère ( à puissance comparable ) mieux on s'amuse. Le poids c'est l'ennemi.

Alors une grosse moto électrique sera peut-être extraordinaire au démarrage et gazaaazzzz en ligne droite, autant faudra des sacrés freins avant le premier virage... Non ?

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. sept. 17, 2026 2:18 pm
par christian.styling
Hammond - TOP GEAR - a effectué une sortie de route au volant d'une Rimac Concept One, une voiture électrique de sport fabriquée en Croatie qu'il essayait pour "The Grand Tour".
"Richard était conscient et pouvait parler, et il s'est extirpé lui-même de la voiture avant qu'elle ne prenne feu".
Il a été surpris par le poids des accus qui l'a sorti de la courbe.