Forum 4x4

demande au fou

il y en a une a l'atelier par contre tu peux pas l'emmener faut faire sur place.

stephane

et tant qu'a venir sur place y'a meme la presse ( 20 t ) comme ca pas de bidouille c'est tout droit ...............


quand tu veux .............


a+lff

eeeeehhhhhhhhhh mais j'y pense d'un coup ........












on bosse sur mercedes maintenant .......................














y m'aura tout fait .apres les ranges me v'la avec un merco.................



bon c'est pas l'tout mais j'echange mes services contre une bt type 463 ............lol ( par contre c'est serieux je cherche une bt 463 ................. )


a+lff

Bon, quelques photos :

Le pere-noel est encore passé (il passe presque tous les jours en ce moment !!!).
Une zolie batterie qui coulera pas dans les devers

Pour info, je l'ai payé 145euros livré chez moi... Commandé chez paddock en angleterre. Quand tu regardes les prix que tu trouves en france, t'es mort de rire !!!

Sinon, j'ai terminé la modif de mon tirant :


Une méthode plutot sauvage pour remettre les silent-blocs

Et voila :

Et ca, c'est ce que j'ai enlevé, ca donne idée de la taille de ces tirants !!!


Ensuite, ben j'ai encore tiré des tas de cordons. Meulé, poncé, etc...
Quelques petits bouts :





voila, a+

Salut

Je vais peut-être dire une connerie

Il suffit de supprimer un silentbloc sur un tirant pour liberer la rotation du pont.

Ainsi tu as un tirant normal qui assure la chasse du pont et l'autre qui devient un point d'appui. Vu la taille des silentblocs meme avec un seul ça devrait tenir.

@+

Oui, tu as raison jean.
Le seul 'hic', c'est que si tu retires un silent-bloc, la chasse du pont sera assuré que par un coté du pont, et pas au milieu.
Si bien que tu vas avoir un effet de vrillage du à l'elasticité des silent-blocs.
Donc, la chasse va rester parfait coté double SB, mais le pont va se mettre legerement de travers coté mono SB.
En gros, si tu freines fort, ton pont va legerement se mettre en biais, d'ou l'effet d'écrasement que l'on a quand on essait ca sur la route.
Si tu mets ton 3eme points au milieu (comme sur les cherokee à l'avant je crois), t'as pas ce phénome, puisque tu es équilibré droite/gauche. Tu as donc une vrai triangulation.

Tu me suis ?

Dans mon montage, je libere un peu plus de débattement, mais pas trop. Et c'est mon but. Debattre un peu (je dois avoir environ 45/50cm pour le pont avant) mais tout en gardant un pont précis et parfaitement guidé.
Je cherche pas a avoir 1m20 de débattement, mais environ 1m parfaitement guider, sans floue ni briblage, ni rien d'autre. Et

Je pense que pour aller plus loin, il faut du materiel spécifique genre air-shock ou coil-over.

Ok je te suis dans ton raisonnement.

Sinon le top, c'est un guidage facon Auverland ou Land à l'arriere, en plus tu supprime la barre Panhard puisque c'est le triangle qui gére la chasse et le guidage latéral.

Mais pour l'installer à l'avant, cela doit être coton vu la place que prend le moteur.

Bon courrage pour la suite, t'es presque au bout.

@+

Merci a toi

Juste pour maintenir le fil ouvert, quelques photos d'hier soir :

J'ai rédeplacé pour le 4eme fois mon support suppérieur d'amortisseur, cette fois si, je pense que c'est la derniere


Puis j'ai fait du bouchage :



Et encore de la soudure, ici le support de la barre panhard arriere :


Puis des cordons sur de la tole :



voila, je pense que j'aurais fini toutes les soudures et meulage du chassit ce WE. Ainsi que le mastic sur les toles.

Objectif, peinture du chassit le WE prochain

Sinon, je peux pas m'empêcher de vous recommander de jetter un oeil ici.
On fait des simulations de RDM sur la conception des goussets, c'est pationnant !!!

http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=5823

a+ les amis

Comme promis, voici la commande que j'attendais depuis des jours... Mes fermetures de capots !!!!



Sans déconner, j'suis super content

j'suis pas crédible la ?
Bon OK

En fait, c'est ca que j'ai reçu qui me rend si content :


Au dela de la déco qui peut déplaire, la qualité de fabrication est magnifique !!!
C'est fabriqué sur mesure par un gas de Pirate4x4 :



Du coup, ben j'en ai soudé partout






Moi j'adore, ca fini bien le chassit, c'est fun. Alors que demander de plus !