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heu................................ moi j'ai rien dit
vraiment sympa ce camps
on ce pique au jeux vite hein
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : mer. juil. 20, 2016 9:35 pm
par LMZ
M201 a écrit :heu................................ moi j'ai rien dit
vraiment sympa ce camps
on ce pique au jeux vite hein
MDR
Je pensais Jeep22 et M201 et j'ai marqué 2 fois M201!
Pffff, il me semblait bien qu'il me ,manquait un Ricard ce soir
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : dim. juil. 24, 2016 7:25 pm
par LMZ
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : dim. août 07, 2016 9:45 pm
par LMZ
Une petite vidéo de Miss '44 dans les chemins du Beaujolais ce weekend...
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : mar. août 09, 2016 2:07 pm
par LMZ
Allez, une autre petite vidéo de la sortie dans le Beaujolais avec la vieille Jeep
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : mar. août 09, 2016 8:54 pm
par julienwj4.7
merci pour le partage
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : mer. août 10, 2016 12:47 am
par M201
tu boufferait pas un peut huile des fois
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : mer. août 10, 2016 7:46 am
par romainletu
c'est aussi la réflexion que je me suis faite
re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Posté : mer. août 10, 2016 8:11 am
par LMZ
M201 a écrit :tu boufferait pas un peut huile des fois
Non, pas plus que ce qui est marqué dans les MAT...
Il faut dire que la Jeep était restée quelques minutes en dévers plus bas moteur au ralenti pendant que je montais voir la piste...
En Juillet, j'ai fait 700km pour aller à Avoriaz avec la Bantam chargée à bloc (500kg++) et que j'ai perdu (entre fuite et conso) moins de 0.1L d'huile...
Là, je descends en Corrèze dimanche (700km A/R) je vais regarder, mais je ne consomme pas plus que ça...
Compressions prises à 7.1kg en décembre (sur les 4 cylindres).
Mais je vais surveiller de plus près !
merci pour le partage 
