Forum 4x4

Phooba a écrit :ouah !!!
Je sais plus quoi choisir :
http://www.trailmaster.de/
pleins de nouveautés depuis septembre 2007 !


Au secours

pour utiliser TM depuis des années et avoir testé pas mal d' autres marques à mes dépends !
je confirme que TM est ce qui va le mieux pour le Terrano , surtout pour ce qui est des amortisseurs avant
TM n' est pas une adaptation d' un autre véhicule pour le Terrano
c' est du matos mis au point POUR le Terrano

sans parler des débattements qui , si on veut , peuvent être démoniaque !

Ouf...j'ai fini de lire les 77 pages !! Faudrait épurer les messages
Je souhaite à mon tour équiper mon Maverick de 1998 d'un kit TM +5.
Si j'ai bien tout compris il me faut la réf S47229 pour 4 amortos et 2 ressorts. Pas besoin de cale pour la barre panhard, juste besoin de rebander mes barres de torsion à l'avant jusqu'a 1 cm maxi de la butée du triangle supérieur.
j'ai juste?1

Enfin faire régler le train avant mais je suppose que ne sont pas les memes données d'origine ?? Alors comment fait Mr le mécano ??

Je peux également enlever la barre stab arriere pour de plus grands débattements, ce qui n'influe pas du tout sur la tenue de route contrairement à la barre stab avant ? j'ai juste aussi ?

Enfin une chose que j'ai pas compris, les pieces sur le lien ci-dessous sont elles necessaires et qu'apportent elles ? (suis pas fort en anglais )

http://www.4x4parts.com/public_html/sho ... dd2724bc76

merci pour tout !!

Jérôme24 a écrit :Ouf...j'ai fini de lire les 77 pages !! Faudrait épurer les messages
Je souhaite à mon tour équiper mon Maverick de 1998 d'un kit TM +5.
Si j'ai bien tout compris il me faut la réf S47229 pour 4 amortos et 2 ressorts. Pas besoin de cale pour la barre panhard, juste besoin de rebander mes barres de torsion à l'avant jusqu'a 1 cm maxi de la butée du triangle supérieur.
j'ai juste?1

OOOOUUUUuuuaaais ! !

Enfin faire régler le train avant mais je suppose que ne sont pas les memes données d'origine ?? Alors comment fait Mr le mécano ??

+5 de réhausse le réglage du train avant n' est pas obligatoire .... ceci dit tu peux demander à Mr le mécno de ne régler QUE le pincement
ça te reviendra moins cher , car de toute façon en dehors du réseau Nissan je ne crois pas qu' ils aient enh stock TOUTES les cales nécessaires pour régler le carrossage et tout le trala-la ...
la réhausse du train avant du terrano influe essentiellement sur le pincement des roues , car les biellettes de direction tirent un poil plud sur le haut du pivot de la roue , donc "pincent" le train avant ( de face les roues louchent plus )

Je peux également enlever la barre stab arriere pour de plus grands débattements, ce qui n'influe pas du tout sur la tenue de route contrairement à la barre stab avant ? j'ai juste aussi ?

le fait d' enlever une barre stab influe forcément sur la tenue de route
il faut en être conscient
si ce n' est pas dans le but de faire du TT extrème je te déconseille cette soluce
... maintenant rien ne t' empèche de faire un essai

Enfin une chose que j'ai pas compris, les pieces sur le lien ci-dessous sont elles necessaires et qu'apportent elles ? (suis pas fort en anglais )

http://www.4x4parts.com/public_html/sho ... dd2724bc76

merci pour tout !!

ah bin tiens justement ! !
ça sert a éviter de prendre trop de carrossage lors d' une grosse réhausse de Terrano
ces pièces s' intercalent entre le triangle sup et la rotule sup pour permettre au triang de garder une assiette convenable

voili , voilou

Y en a qui bricollent tout çà avec des palets de Hockey sur glace ...........


????????????

bismuth a écrit :Y en a qui bricollent tout çà avec des palets de Hockey sur glace ...........


????????????

çépabéteçadidonc !

Tanguy a écrit :çépabéteçadidonc !

hein ? y en a la-dedans !

"bismuth, futur hockeyeur !"




avec ma carrure ! mouarffffffffffffffff ! aussi épais que le ??? manche .. le truc pour l'envoyer !

ca s'appelle comment

bismuth a écrit :hein ? y en a la-dedans !

"bismuth, futur hockeyeur !"




avec ma carrure ! mouarffffffffffffffff ! aussi épais que le ??? manche .. le truc pour l'envoyer !

ca s'appelle comment

oah ... essaye la fonction RECHERCHE ! ! ...et toc!
et tu vas trouver si tu cherches ...
une crosse que ça s' appelle
quand y' en plusieurs et qu' on les trouve pas on dit :
" tu cherches les crosses ? "

Moto Cross .... CA, j'aime !

fonction recherche tu utilisera
fonction recherche tu utilisera
fonction recherche tu utilisera

ah bin tiens justement ! !
ça sert a éviter de prendre trop de carrossage lors d' une grosse réhausse de Terrano
ces pièces s' intercalent entre le triangle sup et la rotule sup pour permettre au triang de garder une assiette convenable

voili , voilou

Grosse réhausse = +10 ou supérieure à +5 donc pas besoin pour un kit +5.
j'ai tout compris ! Merci tanguy !!

Kit trailmaster commandé !!