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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : mer. déc. 13, 2017 7:23 pm
par beurk
Oui
Avant de booster les durées d'injection, resurfacer cette LUT change déjà la réaction du véhicule
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : mer. déc. 13, 2017 7:37 pm
par dede83
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : mer. déc. 13, 2017 8:00 pm
par Bebop
Ca revient juste a appuyer plus sur la pedale...
Comme si tu changeais le ratio sur une pedale mecanique...
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : mer. déc. 13, 2017 8:04 pm
par pat 25
Ca me rappel quand j'avais modifié la course de la pompe d'enrichissement d'un carbu..............................
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : mer. déc. 13, 2017 8:50 pm
par beurk
Bebop a écrit :Ca revient juste a appuyer plus sur la pedale...
Comme si tu changeais le ratio sur une pedale mecanique...
Oui mais en augmentant les asymptotes il y a moyen d'avoir un autre véhicule
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : mer. déc. 13, 2017 10:13 pm
par Bebop
Rendez-nous nos Dominators HP 750CFM
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : jeu. déc. 14, 2017 3:29 pm
par beurk
Bebop a écrit :Ca revient juste a appuyer plus sur la pedale...
Comme si tu changeais le ratio sur une pedale mecanique...
à première vue oui.
après très mures réflexions non.
L'injection est (presque) proportionnelle à l'écart entre rpm pédal et current rpm.
Dans le cas d'une remap typée sport, ça ce joue sur l'accroissement de cet écart pour augmenter la quantité injectée donc augmenter la vitesse pour réduire cet écart et arriver à la vitesse souhaitée par le conducteur.
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : jeu. déc. 14, 2017 4:08 pm
par Bebop
Donc ca revient a appuyer plus vite sur la pedale ?
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : jeu. déc. 14, 2017 4:10 pm
par beurk
Bebop a écrit :Donc ca revient a appuyer plus vite sur la pedale ?
en écart oui.
le mot juste est effectivement plus vite
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Posté : jeu. déc. 14, 2017 4:19 pm
par beurk
En terme d'agrément de conduite c'est wot mais sans on/off
