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avantage aux petites roues... ... ... ... ... ...
pattbo nous expliquerait que le calcul de la force motrice à la roue prend en compte la taille des pneus : force motrice = couple aux roues/ rayon de la roue
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 11:04 am
par Blackfender
Pour la vidéo du G et du def, je vois pas l'interet de ne pas mettre les blocages, si ils a, autant les mettre , surtout pour prendre une leçon derrière.
Aprés j'aime pas trop ce genre de vidéo "Vs" parce que le G est loin d’être un 4x4 ridicule, autant que le def, ce genre de comparaison serais intéressant avec le même pilote et la même trajectoire...
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 11:06 am
par xavier13
toujour plus fort.
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 11:09 am
par Blackfender
coucou c'est l'didi!!
Posté : dim. nov. 27, 2011 11:45 am
par didi
christian.styling a écrit :un "filet" de gaz... t'y vas sur un filet de gaz ils lui avaient dit ses potes...
ébin ça dépend de la taille du filet et pis c'est tout !
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 1:37 pm
par mimouss
Blackfender a écrit :
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 6:30 pm
par nodomino
j'adore la video de la sub, une voiture qui m'a et me fais toujours réver.......
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 7:59 pm
par Pierre99
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 8:05 pm
par Landy
re: Vidéos en vrac
Posté : dim. nov. 27, 2011 8:15 pm
par Blackfender
Pierre99 a écrit :
"Can your vehicule do this ?" En Allemagne sa fait un bail qu'il sorte les locomotive avec des g ...
Par contre ce que j'ai lu dans le test du ranger (action 4x4 dec), c'est ces 5 étoiles au test euroncap, excellent pour un pick up
, surtout pour prendre une leçon derrière.
