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Posté : **sam. nov. 26, 2011 11:28 pm**

Posté : **dim. nov. 27, 2011 12:17 am**

Posté : **dim. nov. 27, 2011 7:40 am**

Landy a écrit :

Je pensais que le treuil était un moyen...pas une fin en soi

Autant faire un coucours de lever de poids au palan.

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:25 am**

J'ai pas tout compris ...

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:28 am**

Jo49 a écrit :Je pensais que le treuil était un moyen...pas une fin en soi

Autant faire un coucours de lever de poids au palan.

\o/

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:37 am**

CG a écrit :J'ai pas tout compris ...

Ben c'est comme souvent, c'est entre le volant et le siège que se situe le problème.

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:43 am**

CG a écrit :Ils ont des embrayages renforcés sur les Trol’
(cela fait pas loin de 12 T tracté)

"renforcé" ? pourquoi ? sur un troll c'est tout " robuste _ solide _ fiable _ durable " d'origine... on renforce pas...

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:45 am**

CG a écrit :J'ai pas tout compris ...

un "filet" de gaz... t'y vas sur un filet de gaz ils lui avaient dit ses potes...
ébin ça dépend de la taille du filet et pis c'est tout !

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:50 am**

christian.styling a écrit :"renforcé" ? pourquoi ? sur un troll c'est tout " robuste _ solide _ fiable _ durable " d'origine... on renforce pas...

on a beau, sans cesse, le leur répéter, y en a toujour, qui tombent de cul devant ce genre de vidéo.

Posté : **dim. nov. 27, 2011 10:55 am**

jeep :

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