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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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Bebop
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#7411

Message par Bebop »

xavier13 a écrit : :hein: surpprenant, comme réflexion, de la part d'un fan de la BA. :mdr:
Tu as rien compris...

La bva permet de passer de marche avant a marche arrière en une fraction de seconde...
Et de ne jamais caller tout en lissant l'arrivée de couple...

Pour le reste je roule avec un valve body manuel, c'est comme si je roulais en bvm...

Landy, MP ce soir ;)
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xavier13
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#7412

Message par xavier13 »

Bebop a écrit :Tu as rien compris...

La bva permet de passer de marche avant a marche arrière en une fraction de seconde...
Et de ne jamais caller tout en lissant l'arrivée de couple...

quelle mauvaise foie. :D tu le dit toi meme, c'est une aide a la conduite (comparé a une BM).
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Pierre99
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#7413

Message par Pierre99 »

Bebop a écrit :capacités TT est un bien grand mot pour parler de sa possibilité à emprunter des chemins pour C15...
T'exagères! Surtout un C15 avec son carter ras le sol.
T'aurais dit une 4L encore...... :lol:
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christian.styling
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#7414

Message par christian.styling »

les C15 et les express font merveille en montagne sur les pistes des bergers... ;)
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#7415

Message par Pierre99 »

Surement mais attention au carter du C15 et je parle par expérience! :D
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christian.styling
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#7416

Message par christian.styling »

moi j'ai éventré un carter de J5 :D
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#7417

Message par MG94 »

christian.styling a écrit :quand il s'est retrouvé à l'arrêt il avait la possibilité de bloquer la BA sur parking, de bloquer les freins et de demander aux copains de le guider pour redescendre... dès qu'il a fait un mètre en arrière en prenant la marche en biais c'était foutu
Tout à fait.

En plus à la vitesse à laquelle il descend, on peut penser qu'il est en roue libre. Et avec les roues braquées, le résultat était inéluctable.
@+
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Pierre99
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#7418

Message par Pierre99 »

christian.styling a écrit :moi j'ai éventré un carter de J5 :D
:alcool: :D
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#7419

Message par christian.styling »

j'ai éventré un carter de J5, j'ai arraché un pot de VW, j'ai crevé un réservoir de break Volvo et c'est pour ces raisons que j'ai acheté un 4x4 avec un peu plus de garde au sol :cool:
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#7420

Message par M201 »

CG a écrit :A celui-ci, l'assistance électronique à la marche-arrière lui aurait été d'une grande utilité ... :(



je vien de regarder plusieur fois la video
et pour moi il est au point MORT
deux chose l'une . ou il a pas u le temps de rentrer la marche arriere ou une casse mecanique
ce qui me fait penser a ca le fait qu'on le tire a la sangle

un tonneau n'empeche pas de redemarrer le moteur et de rouler

et puis c'est pas un debutant
je revendique le droit de dire des conneries
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