Forum 4x4

Bon voilà le problème du jour entre les mains !


Une fois le radiateur sortie comme un tiroir de son boîtier.


À la vue de ceci je pense évidemment comme me l’avait prédit Dédé83 que ce sont les joints de raccordement des manchons plastiques sur le radiateur qui sont en causes !



Mais une fois ces pièces plastiques désassemblées du radiateur, il se pourrait que ce soit le collier de la durite qui n’était pas bien serré, de plus les joints incriminés à priori sont dans un état très acceptable !
C’est ce collier qui était mal serré et que j’ai détendu pour sortir la bride plastique !




Maintenant le grand dilemme c’est qu’est ce que je remplace ?

Dans le doute je viens de commander un radiateur mais il vient directement de l’usine et pas d’une plate-forme donc je ne l’aurais pas demain matin mais dans deux jours !
En attendant je vais faire un peu de nettoyage !

Maintenant que tu as tout déposé, saurais tu dire s'il est possible ou pas d'accéder aux colliers de serrage des durites sans déposer tout le tableau de bord?

A plus

Vincent

vincent sch a écrit : lun. oct. 16, 2023 8:52 pm Maintenant que tu as tout déposé, saurais tu dire s'il est possible ou pas d'accéder aux colliers de serrage des durites sans déposer tout le tableau de bord?

A plus

Vincent

IMPOSSIBLE !!!

Le petit bossage sur la bride, c’est un reste du goudron qui est en revêtement du tablier !!!
Ça te laisse imaginer la place qu’il y a entre le tablier et le boîtier de chauffage !

Salut à vous tous,
J’ai les lampes du rétro éclairage du display du combiné d’instruments qui sont hs!
Quelqu’un a-t-il la référence de ces lampes qu j’avais pris pour des leds?







Dédé83 me dit que c’est ça
https://www.google.fr/search?q=t4%2C2+l ... s-wiz-serp


En regardant de plus près, elles sont trop grosses!
Les lampes qu’il me faut doivent avoir une douille de 8 mm de diamètre et des ampoules de 3 mm!

Dédé m’a quand bien mis sur la piste
C’est ça : https://www.google.fr/search?sca_esv=57 ... =660&dpr=3

Salut

J'ai acheté des ampoules micro lampes de 3mm de diamètre et je les ai montées sur les supports plastiques que tu récupères. Le câblage n'est pas trop complexe à refaire. C'est un peu de pliage mais cela le fait bien.
Je ne suis plus certain de la tension; je crois que c'est du 12VDC

Je pense à celle-ci

https://www.francelampes.com/30035-micr ... 65065.html

A plus

Vincent

Merci Vincent pour le lien !

Une petite question, je me demandais comment sortir l’ensemble airbag du volant ?
Si j’ai déjà sorti cet ensemble sur mon X-Trail T30 plusieurs fois, en revanche je n’arrive pas à voir la façon de le faire sur le volant de mon Terrano 3l !
Les volants extérieurement sont les mêmes mais il n’existe pas comme sur le T30 les petites trappes sur les côtés pour accéder à des torxs qui tiennent l’airbag!
Sur le T2, cet ensemble est sûrement « clipé » mais comment le déverrouiller ?

Volant avec trappes :


Volant du T2 sans les trappes :

il faut que tu tires vers toi l'ensemble du clackson.

et tu jettes un oeil dedans

et tu va voir des ressorts qui maintiennent l'airbag en place. Te suffit juste de les déclipser. 2 en haut, 2 en bas de mémoire...

Merci didi !
En fait, si je t’ai bien compris, il faut déformer la partie qui recouvre l’Airbag pour accéder à des clips ?
J’avais déjà essayé de tirer dessus pour accéder visuellement à l’intérieur mais je n’ai pas trouvé que c’était très DTU comme méthode !

Comme mon fournisseur n’avait pas les ampoules pour le combiné d’instruments, je les ai commandé en prime et je les ai reçu aujourd’hui !
Bon…il n’y avait que des leds, j’espère qu’elles ne seront pas trop puissantes !
Le problème avec les leds c’est qu’elles sont polarisées, il y a toujours une chance sur deux de se tromper lorsque qu’on les mets en place !