Forum 4x4

buc63 a écrit :Le 2.5 va pas rester longtemps c'est la meilleur affaire

C'est clair,!

buc63 a écrit :Le 2.5 va pas rester longtemps c'est la meilleur affaire

julienwj4.7 a écrit :C'est clair,!

Vendu déjà

Jo49 a écrit :Vendu déjà

Si ça se trouve c'est maman94

un beau XJ 4.0L (dommage 2 roues motrices)
https://www.leboncoin.fr/voitures/11097 ... tm?ca=17_s

Pas mal du tout
Et pourquoi dommage les 2 RM, ça en fait un véhicule assez rare, ça peut être intéressant
Et au pire la transformation doit se faire relativement facilement

Il est de retour
https://www.leboncoin.fr/voitures/11102 ... tm?ca=19_s

julienwj4.7 a écrit :

Si ça se trouve c'est maman94

Chaque chose en son temps.

Déjà finir le ZJ.

Et donc lui trouver des jantes déport+30 d'occasion à prix normal.

Y trouver un toit pérenne.

Et si place il y a en trop, alors...

julienwj4.7 a écrit :Pas mal du tout
Et pourquoi dommage les 2 RM, ça en fait un véhicule assez rare, ça peut être intéressant
Et au pire la transformation doit se faire relativement facilement

Si c'est réellement un import us, réellement un V6 (mais alors en 2,8l) et si un 2RM, alors c'est rare en France.

Mais j'en voudrais pas.

Non, là c'est un 4.0l, c'est juste que le vendeur ne sait pas faire la différence entre un v6 et un 6 en ligne
Pour rouler tous les jours, ça me suffirait largement les 2 RM, surtout avec 180 cv