Forum 4x4

Fonfon a écrit :moi aussi je voudrais le faire sur mes triangular mais après c'est pas trop la galère pour l'équilibrage?

Est-on obligé de retourner le voile, donc de boucher le trou de valve ou peut-on juste le reculer?

c'est lesquelles tes triangulares ?? les reversibles ?? si oui, soit tu bouches le trou et tu en perces un autre ou tu le laisse et tu achetes des valves dites "invisibles" hypercourtes par contre si tu les retournes il te faut une cale de 5mm parceque ça touche les etriers

bonello60 a écrit :C'est pas trop galere a faire ?? parce que j'en ai 4 comme ça et je me lancerai bien pour voir, par contre c'est la soudure que je craint un peu je ne suis pas un specialiste, ça le fait avec un poste soudure a l'arc bas de gamme ??

Avec poste a souder a l'arc pas de soucis, mais j'ai mon pere qui est ancien chaudronier il se debrouille encore

phil38 a écrit :Avec poste a souder a l'arc pas de soucis, mais j'ai mon pere qui est ancien chaudronier il se debrouille encore

bin ça aide !!!! pour couper c'est pas chiant ?? juste un coup de disqueuse sur les soudures ??

Non au tour c'est plus propre ... mais faut le tour qui va bien et un compteur en 380V


Plus sérieusement disqueuse avec disque fin pour pas faire trop de dégâts

nycos 388 a écrit :sans son short moule boule
il aurait put concretiser avec la gaicha
et du coup aujourd hui
il n aurait pas de soucis de grand vitara

+1
surement qui c'est mal demerdé le PHIL sur ce coup là

herve

Et ca vous fait rire.....

be nouais sa nous fait rire mais maintenant le phil va toute les faire tomber avec ses 2 gris

Bah si elles tombent j'aurais de quoi les ramener....

phil38 a écrit :Et ca vous fait rire.....

graaave !