Mon Def à moi...

[Bebop]

Je ne fait pas de franchissement avec le 110, que du roulant...
Une usure premature si mauvaise usage, avec un entretient rigoureux et une conduite cool je pense pas qu il s use plus vite... après c est pas mon boulot, je suis peut être complètement a coter de la plaque

Il va forcément s'user plus vite... c'est de la physique... mais après c'est à toi de voir si tu prends le risque ou pas...

[christian.styling]

Aucun rapport avec la discussion.

si, la non nécessité d'avoir des watts en pagaille sous le capot quand on a l'ETC... qui permet de tout grimper au couple

[SISSOU]

Normalement tu as un anti-calage plutôt efficace sur ce moteur...

Oui, surprenant d ailleurs quand tu connait pas...

[SISSOU]

Sans deconner...

Au ralenti ça grimpe... donc pas besoin de watts...

Personelement je trouve le 2.2 vraiment creux en bas pour un véhicule comme le def...
Il aurai meriter un moteur plus plein en bas.

J espere palier ce manque par la reprog

[Bebop]

Personelement je trouve le 2.2 vraiment creux en bas pour un véhicule comme le def...

Va faire un stage sur un 2.5d et tu seras heureux... c'est un utilitaire, pas une berline

[SISSOU]

pourquoi le 2.5 est plus plein ou au contraire pire que le 2.2 ?

[Bebop]

pourquoi le 2.5 est plus plein ou au contraire pire que le 2.2 ?

Ben tu es plein en bas...

Y a rien nulle part sauf du couple en bas

Les moteurs actuels se reposent sur le turbo pour produire de la puissance... et le turbo declanche toujours plus haut qu'un atmo...

[jj-a110]

Ben tu es plein en bas...

Y a rien nulle part sauf du couple en bas

Les moteurs actuels se reposent sur le turbo pour produire de la puissance... et le turbo declanche toujours plus haut qu'un atmo...

oui c'est clair , et par exemple , moi qui vais passer du 2.5 d ou 300 , tu crois que ça va être beaucoup moins bien dans les chemins ?

[SISSOU]

Ben tu es plein en bas...

Y a rien nulle part sauf du couple en bas

Les moteurs actuels se reposent sur le turbo pour produire de la puissance... et le turbo declanche toujours plus haut qu'un atmo...

Ok...
J espere un peu palier a se soucis via la reprog. Je te dirait si c est positif ou non...

[christian.styling]

Personelement je trouve le 2.2 vraiment creux en bas pour un véhicule comme le def...
Il aurai meriter un moteur plus plein en bas.

J espere palier ce manque par la reprog

il a un problème ton 4X4, soit de surpoids, soit de réglage...
c'est pas normal que tu le trouves "creux" à bas régime...
au contraire, on peut même le conduire sans utiliser la première...