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Posté : **mar. nov. 05, 2013 12:42 pm**

Subforest72 a écrit : Moi je vais pouvoir tester les mud sur la neige, certains m'ont dit que ça vaut rien sur la neige tassée ou le verglas... ce serais pas étonnant.. on verra bien

j'ai testé une fois... première neige & je suis monté dans les Vosges. Comme dit j'ai essayé mais je ne recommencerais plus

Posté : **mar. nov. 05, 2013 12:53 pm**

Oui mais les d684 et autres séries 680 sont vraiment ce que bridge a fait de plus mauvais

Posté : **sam. nov. 09, 2013 9:13 pm**

Mimouss, tu as mis des nouveaux pneus sur le Foz rouge, avec un autre dessin...sont-ils mieux que les anciens Fedima ?

Posté : **sam. nov. 09, 2013 9:56 pm**

jf1sf5 a écrit :Mimouss, tu as mis des nouveaux pneus sur le Foz rouge, avec un autre dessin...sont-ils mieux que les anciens Fedima ?

Oui je suis passer de l'extreme au f-mud.
De ce que j'ai pu tester le extreme est meilleur partout ( route, tt, equilibrage ) sauf au niveau bruit.

Posté : **sam. nov. 09, 2013 11:05 pm**

Euh l'aut' qui cherche des prétextes pour demain

Posté : **jeu. nov. 14, 2013 6:18 pm**

Après Corcoué et la gadoue, avez-vous des idées de modifications pour rendre le Foz plus performant ?

Posté : **jeu. nov. 14, 2013 6:46 pm**

-réhausse + 3 ou 4 cm de ce qu'il est actuellement

-moteur 2,5L
-Schnorkel

-plus de protections dessous !

Mais bon il se débrouille très bien comme il est là

Posté : **jeu. nov. 14, 2013 7:31 pm**

Posté : **jeu. nov. 14, 2013 8:00 pm**

Subforest72 a écrit :-réhausse + 3 ou 4 cm de ce qu'il est actuellement
-moteur 2,5L
-Schnorkel
-plus de protections dessous !

Mais bon il se débrouille très bien comme il est là

Vala, et la boite de vincent...

Posté : **jeu. nov. 14, 2013 9:02 pm**

évidement

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