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re: le santana a gaston

Posté : jeu. mars 25, 2010 10:01 pm
par Bebop
de l'alu ;)

re: le santana a gaston

Posté : jeu. mars 25, 2010 11:44 pm
par titoff1972
des roulette de skate pas chere a decatlon entre 10 A 13 roro pour 4 cales d environ 4 cm d epaisseur s ecrase pas je l ai fait sur le pajero largement plus lourd que le suk

re: le santana a gaston

Posté : jeu. mars 25, 2010 11:57 pm
par richard.c66
ok merci pour l'astuce c'etait le but de ma question de ceux servir de chose qu'on peu avoir a porter de mains pour en faire des cale de body lift si vous avez d'autre idée pour en faire des plus haute je suis preneur.

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 12:39 am
par maan
bin t'en met deux ............ des roulettes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 5:52 am
par millepate
titoff1972 a écrit :des roulette de skate pas chere a decatlon entre 10 A 13 roro pour 4 cales d environ 4 cm d epaisseur s ecrase pas je l ai fait sur le pajero largement plus lourd que le suk



Très bonne idée les roues de skate pour le body. :clap:
Mais tu rallonge les boulons de fixation comment ??? :hein: :hein: :hein: .
Si t'a une idée je suis preneur, Merci.

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 7:42 am
par richard.c66
Pourquoi on les remplace pas les vis par des plus longue? Les vis sont sceler a la caisse?

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 8:14 am
par woolf
oui, il y en a qui sont solidaires de la caisse :no:

Pour le bois, même si ça fait rire, il suffit de regarder comment on fixait les caisses sur les chassis de camion il y a quelques années.
On intercalait systématique des chevrons entre la caisse et le chassis.
Ca ne bougait jamais et ca prenait pourtant du poids sur la gueule.
Sur le TP3 ( montage militaire ) et mon merco 608, j'ai ce montage d'origine.
Dans la boite de TP à cotés de chez moi, ils ont des bouilles à bitumes avec ce montage également. Lors de la croisière des sables saviem, la plupart des camions avait ce montage. Cependant, les efforts sont réparties sur le chassis

Image

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 8:34 am
par richard.c66
Je pense aussi que il devrez pas y avoir de problème la seul chose qui me fait peur ces que avec l humidite le bois gonfle et me fasse Peter les fixation je vais pas me prendre la tête je vais acheter un pied de table que je vais découper et percer et voilà. Les vis qui sont solidaire de la caisse se sont les deux Ou on est censée disquer la caisse pour y accéder ou y a a d' autre?

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 11:16 am
par gaston26
y a 6 vis qui sont solidaires a la caisse!!!
les 4 qui s'enleves completements sont a l'avant et a l'arriere(2 av et 2 arr)
du bon bois traiter peut faire aussi car ya eu aussi des chassis en bois sur des voitures alors pourquoi pas 10 cales du moment qu'ils pompent pas l'eau c'est ok!!!

re: le santana a gaston

Posté : ven. mars 26, 2010 11:22 am
par gaston26
pour mon 410 les nouvelles sont bonnes :D :D :D
enfin pouvoir continuer,si les vendeurs me font pas tourner en bourique en vendant du matos soit disant en stocks et qui ya plus 10 mn apres en me disant faut 3 semaines de delais :( :( :( :( :(

ca fait 2 commandes que j'annules car delai mini 15 jours a 4 semaines qu'ils ailles se faire cuire un oeuf chez les grecques :devil:

commande des roulements debut semaine prochaine ;) pour le pont avant
et meme lui greffer un truc supplementaire mais je sais pas quoi????????????

une idée les gars??????