Page 73 sur 76
re: Nelson's Samuraï.
Posté : mer. mars 03, 2010 3:56 pm
par NELSON60
Je sais pas si c'est ici que je dois poster
mais je voulais savoir si :
Vous me conseiller de déculasser pour changer la culasse (a voir les prix)
De changer le bloc complet
Ou ça ne vient pas de la culasse
re: Nelson's Samuraï.
Posté : mer. mars 03, 2010 4:48 pm
par david V8 60
démonte pas tout avant de savoir !!
je connai l'historique de ton probleme et j'ai vu la vieille bougie !!
vérifi avant les réglage de 'allumage pour le reste y'a un tas de chose a voir avant de tout descendre !
sa peu aller du pisto, perforé (vu t'as bougie) au simple allumage foireu voir a la prise d'air bidon !!!
re: Nelson's Samuraï.
Posté : jeu. mars 04, 2010 1:33 pm
par NELSON60
Je n'ai que demain pour avancer sinon, c'est encore reculer d'un mois donc :
Je remet mes anciennes bougies et mon ancien faisceau pour controle
*si méme probléme, je remet le neuf
Je vérifie les prise d'air au start pilote
*si méme probléme, je fais quoi d'autre
re: Nelson's Samuraï.
Posté : jeu. mars 04, 2010 7:50 pm
par NELSON60
Ba c'est cool au moins j'aurais pas beaucoup de taf demain...je vous direz ce qu'il en ai lundi et aprés j'aurais encore un mois pour me refaire une liste pour une journée...
Bon week-end !!!
re: Nelson's Samuraï.
Posté : jeu. mars 04, 2010 7:59 pm
par skipper63
NELSON60 a écrit :Ba c'est cool au moins j'aurais pas beaucoup de taf demain...je vous direz ce qu'il en ai lundi et aprés j'aurais encore un mois pour me refaire une liste pour une journée...
Bon week-end !!!
bon courage ...
re: Nelson's Samuraï.
Posté : jeu. mars 04, 2010 8:48 pm
par NELSON60
skipper63 a écrit :bon courage ...
Merci bien
re: Nelson's Samuraï.
Posté : jeu. mars 04, 2010 11:26 pm
par chiko
tiens nous au courant quand tu as fais tes essais
re: Nelson's Samuraï.
Posté : jeu. mars 04, 2010 11:59 pm
par Eric001
Soit fort Nelson !!!
re: Nelson's Samuraï.
Posté : ven. mars 05, 2010 9:25 am
par david V8 60
NELSON60 a écrit :Je n'ai que demain pour avancer sinon, c'est encore reculer d'un mois donc :
Je remet mes anciennes bougies et mon ancien faisceau pour controle
*si méme probléme, je remet le neuf
Je vérifie les prise d'air au start pilote
*si méme probléme, je fais quoi d'autre
vérifi que tout t'es gicleurs soit bien sérré,t'es tuyau d'air et enffin t'on avance a l'allumage !!
re: Nelson's Samuraï.
Posté : mar. mars 09, 2010 2:42 pm
par NELSON60
Alors cette fois, tout est bien qui fini bien
Vérification des taux de compréssion :
9.9 / 10.1 / 10.1 / 10.2
Vérification de tout un tas de merdier
Résultat la seul bougie qui avait un défaut d'étincelage, y'a fallu que je la mette dans le filet que je venais de refaire donc, un vieille bougie et c'est reparti
