Forum 4x4

tprangy a écrit :T'as quoi comme pneus d'origine?

255/70R18

Et la, avec la rehausse j ai été obliger de monter des elargisseurs de voies avec les jantes d origines...

Sur la notice de la rehausse y a marquer... "Requires aftermarket wheels with 4.5” backspacing or less – or TeraFlex offset wheel adapters for stock wheels."

Je crois que j'ai trouvé... 255/70R18 c'est ça?

Donc ça donne ça comme différence avec du 285/70R17 (33) et jante 8x17et10:

On recapepete !

la je suis en 8x18 ET51 255/70R18 + des spacers de 1,5" chacun.

Je voudrait passer en 8x17 ET? 295/70R17.

Quel ET pour avoir au moins le meme écartement que mes jantes origines + spacers ?! (Je ne veut pas monter les spacers avec les jantes en 17 !)

D après ce calculateur...

https://tiresize.com/wheel-offset-calculator/

pour avoir l équivalent de mes spacers de 1,5" il me faudrait un ET-10 ?!

Putain !
C est un bordel ces jantes a chaque fois !

Bon, de toutes façons... J ai trouver 4 Modular neuves en 8x17 a un prix défiant toutes concurrences ! Pour le prix d une jante et 1/2 j ai les 4 !
J attend la confirmation de l ET et je vous dit...

Tes spacers de 1.5 pouces font 38mm (1.5 x 2.54).

ET51 - 38 = 13 donc ça correspond à des ET13.

Mais il te faut compter avec la largeur des pneus supérieure.

Donc il te faut du ET25 pour obtenir la même largeur de voie, comme sur l'illustration ci-dessous:

Il est fort notre Yves quand même !!

C est des ET+10 !

Je prend ou je prend pas...?!

SISSOU a écrit :C est des ET+10 !

Je prend ou je prend pas...?!

Assure-toi que tu as encore égal ou plus de 15 mm encore entre ton bord de pneu et la limite de l'aile...

Et c'est ok!

Merou louche a écrit :Il est fort notre Yves quand même !!

des années de recherche