Forum 4x4

Je viens de croiser ma gentille factrice me livrant un coils au milieu du paysage gelé. Elle est sortie de son Kangoo électrique en mode bibendum avec doudoune, veste et deux écharpes...
Ah mon sourire elle me dit que si elle met le chauffage elle ne finit pas sa tournée.
Non mais sons déconner l'écologie (discutable en plus pour les véhicules électriques) ne doit pas se faire aux dépends du minimum de bien être et de respect des personnes que nous payons avec nos impôts.
Ca coûte combien un Kangoo électrique en comparaison d'un traditionnel ?

cedricfred a écrit :Je viens de croiser ma gentille factrice me livrant un coils au milieu du paysage gelé. Elle est sortie de son Kangoo électrique en mode bibendum avec doudoune, veste et deux écharpes...
Ah mon sourire elle me dit que si elle met le chauffage elle ne finit pas sa tournée.
Non mais sons déconner l'écologie (discutable en plus pour les véhicules électriques) ne doit pas se faire aux dépends du minimum de bien être et de respect des personnes que nous payons avec nos impôts.
Ca coûte combien un Kangoo électrique en comparaison d'un traditionnel ?

Sans compter que si on taxe l'électricité comme l'essence, ça change un peu la donne aussi...

Y'a peut etre moins d'embrayage a changer sur le kangoo electrique.
Et si les services publics investissent (défrichentw) pas, qui le fera ?

riga a écrit :Y'a peut etre moins d'embrayage a changer sur le kangoo electrique.
Et si les services publics investissent (défrichentw) pas, qui le fera ?

Ok mais ya un moment ou faut être réaliste... L'elec c'est en ville point!
Imposer aux facteurs de rouler arnaché comme une expé dans le grand nord, au détriment de leur sécurité c'est quand même fort! C'est une des règles que l'on t'apprend au code: avoir la ceinture au plus près du corps...
Déjà je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont pas le volant a droite. Ça éviterai de les voir a contre sens pour ne pas avoir a descendre de voiture... mais c'est un autre débat.

Au contraire, le vehivule electrique est on ne peut plus adapté aux facteurs :
Faibles trajets quotidiens (charge le soir)
Courts trajets (doit consommer un max en carburant)
Maintenance réduite
Image écomachintruc

Chez nous ils ont des gros tricycles electriques, c'est pas mal.

Concernant la ceinture, je sais pas si ils la mettent
Moi on m'a jamais dit d'avoir la ceinture au plus pres du corps, et l'hiver j'ai aussi une doudoune.
Et je suis pas facteur

riga a écrit :Y'a peut etre moins d'embrayage a changer sur le kangoo electrique.
Et si les services publics investissent (défrichentw) pas, qui le fera ?

Et c'est le rôle des services public de dépenser de l'argent pour amortir des frais de recherches d'entreprises privées ?

Et dans ce cas-ci, avec quel apport positif ?

riga a écrit :Au contraire, le vehivule electrique est on ne peut plus adapté aux facteurs :
Faibles trajets quotidiens (charge le soir)

Ben pas assezcourts que pour permettre de chauffer le Kango. Les voitures sans chauffage c'est fini depuis 50 ans.

riga a écrit :Courts trajets (doit consommer un max en carburant)

Tu te répètes

riga a écrit :Image écomachintruc

Est-ce une bonne dépense de l'argent public que d'acheter des véhicules pour leur image ?

NissanNiAvec a écrit :Et c'est le rôle des services public de dépenser de l'argent pour amortir des frais de recherches d'entreprises privées ?

Et dans ce cas-ci, avec quel apport positif ?

Le gouvernement veut une transition énergétique vers l'électrique.
Donc il y mets les moyens.
Et c'est probablement à son avantage en terme d'économies de maintenance/consommation.

D'ailleurs, tu crois que les véhicules essence il les achète à une entreprise publique ?

NissanNiAvec a écrit :Ben pas assezcourts que pour permettre de chauffer le Kango. Les voitures sans chauffage c'est fini depuis 50 ans.

La technologie est à ses débuts, tout n'est pas parfait.

NissanNiAvec a écrit : Tu te répètes

Non, il y a les faibles trajets quotidiens, genre 50km de la tournée. Et les courts trajets d'une boite à l'autre.
L'un et l'autre sont en faveur de l'électrique.
D'ailleurs j'aimerais bien savoir la conqo d'une caisse de facteur, à faire des trajets en première tout le temps.

NissanNiAvec a écrit :
Est-ce une bonne dépense de l'argent public que d'acheter des véhicules pour leur image ?

[/quote]

Tout à fait, sachant que la poste a des conccurents, elle se doit d'être compétitive.
Sinon tu raleras parce que le timbre est à 3€
D'ailleurs elle fait même de la pub à la télé, ce qui doit couter bien plus que les autocollants en forme de feuille verte sur la voiture jaune a pile.

Bon, sinon, a part poser des questions ?

riga a écrit :Au contraire, le vehivule electrique est on ne peut plus adapté aux facteurs :
Faibles trajets quotidiens (charge le soir)
Courts trajets (doit consommer un max en carburant)
Maintenance réduite
Image écomachintruc

Chez nous ils ont des gros tricycles electriques, c'est pas mal.

Concernant la ceinture, je sais pas si ils la mettent
Moi on m'a jamais dit d'avoir la ceinture au plus pres du corps, et l'hiver j'ai aussi une doudoune.
Et je suis pas facteur

C'est vrai que c'est très adapté au facteurs , et c'est vachement + écolo , mais quand la poste ne faisait pas d'écologie les facteurs faisait la tournée à pieds .