Forum 4x4

stv8 a écrit :

c'est beau hein ... je t'envoie ...

joy015 a écrit :ah bon
je demande a voir , on trouve ça ou ??

Chez le fabricant :

http://www.kamdiffs.com/suzuki.php?l=KA ... ff_Lock672

C'est pas le plus simple à installer et pas les moins chère, mais c'est de la bonne Kam !

Antho a écrit :Chez le fabricant :

http://www.kamdiffs.com/suzuki.php?l=KA ... ff_Lock672

C'est pas le plus simple à installer et pas les moins chère, mais c'est de la bonne Kam !

de 525£ a 1500roros y a une marge
mais c vrai qu'il y a du gros boulot de montage

gaston , tu est dans le coin

Elle est pas belle la vie

joy015 a écrit :de 525£ a 1500roros y a une marge
mais c vrai qu'il y a du gros boulot de montage

gaston , tu est dans le coin

C'est vrai que si tu prends en compte que tu n'as pas besoin de compresseur, le prix est plus intéressant !

Antho a écrit :C'est vrai que si tu prends en compte que tu n'as pas besoin de compresseur, le prix est plus intéressant !

c un diff comme celui sur les toy d'origine
faudrai calculer le cout exact arrivé en france

Bande de Chacals


Et GDS en Grande Tentatrice .... j'adore

Hors budget pour le moment, on verra ça quand j'aurais vendu le camion et une des deux Jeeps



SamCé, si tu veux le Locker, je pense que je dois pouvoir en récupérer tout les bouts avec un bon aimant ou alors je te livre la bassine avec l'huile et les pièces détachées


Ceci dit, il y a quand même eu de sacrés passages avant l'instant fatidique ... sans parler des deux superbes zones de Bretzler avec un bon spotter


Et je confirme, Will@ a même fait des prouesses et des acrobaties sous contrôle avisé



Ps : si tu as des offres au dessus de 6000€, vas y je te reverse 10% de comm

joy015 a écrit :c un diff comme celui sur les toy d'origine
faudrai calculer le cout exact arrivé en france

ils ne proposent que le bloc arriére

joy015 a écrit :c un diff comme celui sur les toy d'origine
faudrai calculer le cout exact arrivé en france

C'est un bloc qui fonctionne à dépression (pompe à vide)

faut se récupérer sur le circuit de dépression moteur alors
assez costaud pour supporter le surplus