Forum 4x4

Dommage que l'angle de fuite soit amputé par le silencieux, tu as des détails de la prépa?

@+

Non j'ai pas de détails, mais en gros roues plus grandes et a déport, suspensions de Forester + des cales!

La leone rouge break préparé baroud je kifff

Quelques travaux de faits sur le foz en cette fin de journée !

Ce week-end 400km de prévu et 2 journées TT avec le foz

Donc ce soir j'ai démonté le porte roue, qui est au bout du bout, besoin d'une bonne grosse révision (je le sent tout léger et tout nu le foz sans le porte roue )
Montage des ressorts SVX à l'avant, on va voir ce que ça donne ! ils ont l'air un poil plus souple, mais nettement plus long.. le fil du ressort est plus fin, à voir ce que ça donne ce week-end !

j'ai aussi monté les élargisseurs de voie d'1cm à l'av, voir comment ça se comporte, en prévision du montage des étriers 4 pistons fixe de GT qui ne devraient plus tarder à arriver mais bon du coup le flan du pneu est limite de dépasser les élargisseurs d'aile

un de ces 4 j'ajouterais des cales 8mm par dessus les 5cm à l'arrière, pour éviter de trop user les pneus et les ailes en croisement

j'ai aussi mis les 2 RDS à l'avant, les AV à l'arrière et les arrières en RDS

Je trouvais qu'il y avait du flou dans la direction aussi, malgré aucun jeu dans les rotules, et avec des silent bloc de triangles neufs...

Ben je vais pouvoir commander des silent bloc de crémaillère

je peut en avoir en polyuréthane relativement tendre a bon prix

Tiens, ca me fait penser que j'ai un Baja en pension...

Faut que je fasse des photos.

Bebop a écrit :Tiens, ca me fait penser que j'ai un Baja en pension...

Faut que je fasse des photos.

Si tu me trouve un hard top noir d'origine pour le mien t'es mon dieu

Subforest72 a écrit :


Si tu me trouve un hard top noir d'origine pour le mien t'es mon dieu

et même un couvre benne rigide d'origine (qui doit fermer à clé je pense)

Sur le mien, y'a une pauvre bâche a camion toute déchirée

Petite sortie tranquille, c'est mouillé ici aussi Guillaume