Forum 4x4

oui ... un rallye c'est la débrouille avant tout ... tu pars avec ce que tu peux sinon assistance.

tu as tout sur le site de zani

pour les tarifs de base

http://zaniroli.com/yacs/article-8826-a ... -en-course

pour les frais

http://zaniroli.com/yacs/article-8833-c ... tre-budget

à cela à toi de voir avec toi tu pars comme pièces, comme affaires, comme assistance (attention le poids est un ennemis : nombreux sont ceux qui chargent à mort et qui finissent par prendre une malle chez un gars qui a la place pour soulager le 4x4.

merci pour les lien

et oui justement le poids surtout des pièces comme cardans turbo pompe d'injection et triangle amortisseur ça pèse un max

5 slip et 5 maillot bof

car il y a l'eau et le gazoil deja plus de 200kg sur le pont ar en plus pas cool

Merci GDS pour toutes ces infos, par contre en ce qui concerne le budget, pour avoir moi aussi fait un budget previsionel, je trouve que l'addition et quand meme moins chere en Egypte

Pour ma part, c'est ma premiere experience, je laisse le soin a GDS de t'expliquer tous ca (budget, assistance ect...), elle sait de quoi elle parle (et meme en matiere de rapatriement:diable

ok j'ai lu les post et je l'ai vue a olivet au prologue avec les range r

bravo gds

Après calcul si le bilan total est un peu moins salé, le cout à la journée ...

raidhdj100 a écrit :ok j'ai lu les post et je l'ai vue a olivet au prologue avec les range r

bravo gds

euh ... non, ce n'est pas moi que tu as pu voir à jolivet

moi je suis condamnée à rester en coulisses car les dates des rallyes de france et de navarre coïncident avec le boulot re

mais il est vrai que les range y étaient et c'est bien ce qui compte ... (moi je fus visible à Narbonne dans les paddock)

Grain.de.Sable a écrit :Après calcul si le bilan total est un peu moins salé, le cout à la journée ...

J'ai pas fait le ratio a la journée je comprend mieux tes propos

A+

Par ces temperature plus clemente, je me remet a bosser dehors, grand moment, j'ai monter l'arceaux enfin juste la partie avant, mais ca vas me permettre de commencer a remonter le tableaux de bord et autre, la partie arriere seras mise plus tard, car elle n'est pas seche

démonté



Une fois posé




Bientot la suite

super boulot ta pas de main gauche

quand tu reprend le poste du début je te redit bravo

QQ photo en pmein jour, la qualité est meilleur


On continue, ENFIN le remontage, apres un grand menage dans le 80





Remontage du tableaux de bord





Le defaut que je releve pour l'instant, est que j'aurais du faire mes inclinaison au niveaux de la baie de pare brise plus haut, car du coup, j'ai beaucoup de decoupe au niveaux du tableaux de bord, il vas falloir que je trouve une solution pour combler ce trou ops:
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