Forum 4x4

C'est fou, j'ai même un chef mécano d'une concess sub qui m'appelle pour que je lui trouve un foz




Ce matin j'ai un SG arrivé pour révision, problème de GPL, tourne comme une patate, y'a une facture récente de plus de 4000€ chez sub (distrib, freins AV, huiles et filtres)

véhicule toujours suivit chez sub, et ils facturent une rampe et des vis de culbuteurs serrent pas au couple dans les concess


Là je le récupère après avoir passé 3 semaines chez sub, z'ont pas trouvés la panne... je débranche les fils de bougies, sont d'origine, ils tiennent plus sur la bobine et les cosses sont oxydées

sort de révision chez sub il y a 1000km... le niveau d'huile était 0,5L sous le mini....

y'avais plus de joint sur le bouchon de remplissage d'huile...

'reusement que le concess sub francais que je connais il est top.

Il a sa propre bagnole qui roule en rallye regionaux, le chef mecano est genial

Bebop a écrit :'reusement que le concess sub francais que je connais il est top.

Il a sa propre bagnole qui roule en rallye regionaux, le chef mecano est genial

Un vrai passionné !
Dommage qu'ils soit si peu nombreux a aimer la marque...

Ils ont du faire rentrer des marques supplementaires au final.

Avant ils faisaient Subaru et Daihatsu, maintenant c'est Seat, Fiat et Subaru.

Subaru est de loin leur plus petit chiffre de vente et pourtant c'est des super bagnoles...

C'est fou, le nombre de surprises sur les caisses, toujours ce même forester, niveau BVA beaucoup trop bas, z'ont mis un filtre à huile moteur de marque inconnue sur la BVA et il était desserré

Sont chiés parce que la vidange BVA a été faite chez sub, j'ai la facture, ils ont facturé un filtre OEM Sub à 42€ HT

en plus seulement 4L d'huile BVA facturé, donc ils ont pas déposé le carter pour nettoyer l'aimant (l'âge du joint à la pâte du carter le confirme..)

Bebop a écrit :'reusement que le concess sub francais que je connais il est top.

Il a sa propre bagnole qui roule en rallye regionaux, le chef mecano est genial

tu parle de qui

Subforest72 a écrit :C'est fou, le nombre de surprises sur les caisses, toujours ce même forester, niveau BVA beaucoup trop bas, z'ont mis un filtre à huile moteur de marque inconnue sur la BVA et il était desserré

Sont chiés parce que la vidange BVA a été faite chez sub, j'ai la facture, ils ont facturé un filtre OEM Sub à 42€ HT

en plus seulement 4L d'huile BVA facturé, donc ils ont pas déposé le carter pour nettoyer l'aimant (l'âge du joint à la pâte du carter le confirme..)

C'est sagouins

C'est le genre de défauts qui ne sortent pas à la valise, mais avec du bon sens, ça devient de plus en plus dur de trouver ça dans les garages.

@+

Subforest72 a écrit :tu parle de qui

Vercors Auto (26)

Bebop a écrit :Vercors Auto (26)

Ok! Connais pas, et jamais eu de sub passées labà pour le moment