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Horsepower a écrit :Malheureusement Christian a raison
j'en ai vue en vrais pas des châssis casser en deux mais fissuré avec des cellule de 500-600kg qui avais une grande capucine...
sur un patrol PU, defender, vieux hilux, HZJ.. pas de problème c'est sur les nouveaux PU que ca pose problème
C'est pour ca que ce que propose Maltec et un produit intéressent car tres léger et un centre de graviter raisonnable reste le budget
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re: Photos d’aménagements : le fourre-tout
Posté : mer. janv. 13, 2016 10:23 am
par raider
christian.styling a écrit :ça renforce pas les longerons ça...
C'est le problème des surcharges aussi. En mettant une cellule de 800 kilos et une de 280 à 450, il y a la différence
re: Photos d’aménagements : le fourre-tout
Posté : mer. janv. 13, 2016 10:25 am
par christian.styling
marrant l'aménagement
c'est pour les pays où il pleut jamais
re: Photos d’aménagements : le fourre-tout
Posté : mer. janv. 13, 2016 10:27 am
par christian.styling
chevy coe aménagé pour le bivouac
re: Photos d’aménagements : le fourre-tout
Posté : mer. janv. 13, 2016 10:28 am
par raider
un peu bizarre, si le système qui est très lourd va résister au tout terrain, je l'ignore
