Forum 4x4

sinon pour le vendre pour pieces

les 2 pont si bon etat 100 euros chacun
la bt 100 euros
le bourrin 200 euros
la bva 150 euros
les 4 pneu plus jantes alu 200 euros

plus les petite pieces a coté tu arrive a recupere facilement entre 800 et 1000 euros certe pas de suite mais petit a petit

mais tous se vend c'est sur

apres la carcasse decoupé au plasma en 3 h c'est fait direct la feraille tu recupere 70 euros

voila depensé 400 euros retour plus 400 en gros et meme un mini

et avec les 400 de mise de depart tu repart sur un autre

tristanlcf a écrit :c'etait bien le fond de ma pensé le prendre pour pieces ou jouer avec sur terrain privé

mais prendre un 4L essence comme celui la a 400 euros pour le remettre en etat sa fait trop cher l histoire

400 euros payer plus le controle 80 plus 500 de carte grise lui il est pas GPL plus la remise en etat autant en prendre un direct a 2500

Le marché du XJ roulant se situe en ce moment entre 1500 et 4000. La difference etant plus en rapport avec le kilometrage et l'etat que l'age.

Donc, un truc en dessous a, a priori des trucs importants qui ne vont pas, et au dessus sont proches du neuf.

Si on achete moins cher, on sait qu'on va y laisser du temps, et un peu, ou beaucoup de monnaie. Si on achete au dessus. Bah, je vois pas. Parce que, a moins de vouloir collectionner...

La vente en piece, c'est bien, mais il faut avoir du temps, de la place, et de la patience. Beaucoup de patience pour ne pas tuer les creves la faim...

platplat a écrit :La vente en piece, c'est bien, mais il faut avoir du temps, de la place, et de la patience. Beaucoup de patience pour ne pas tuer les creves la faim...

place j en ai encore
temps plus qu il n'en faut
patience c'est pas moi qui demande donc j attend

tristanlcf a écrit : patience c'est pas moi qui demande donc j attend

Attends. Quand tu vois les crèves la faim qui viennent te négocier des trucs, t'as juste envie de tout mettre à la benne.

c'est pas faux certain lache rien

a la limite tu lui donne pour qu il te faute la paix

moi pas difficile tu veut on négocie c'est le jeux aussi .


mais si tu vient pour négocier un truc a la moitier du prix demandé moi c'est direct

il y a peut j ai vendu 2 pneu route pour cherok il etait pratiquement neuf en monte d'origine a 80 euros les 2 demander 100

le mec y trouve sont compte comme il le souhaité et moi 80 me convenait donc pas besoin de parlé pendant des heures pour graté 5 euros

il m aurait dit je les prend a 50 euros le seul truc qu il aurait prix c'est rien du tous fin des discution mr

point je me prend pas la tete moi

J'ai démonté 2 Range.

Je crois que je ne jouerais plus. Le plus compliqué, c'est pas le démontage, loin de là.

Et pourtant, le commerce, c'est mon taf.

Pas cher 400€ mais encore trop loin de chez moi

platplat a écrit :J'ai démonté 2 Range.

Je crois que je ne jouerais plus. Le plus compliqué, c'est pas le démontage, loin de là.

Et pourtant, le commerce, c'est mon taf.

le soucis c'est que les gens qui vient pour achéter d occaz il on pas ou ne veulent pas mettre cher donc certain sont vraiment lourd


maintenant negocié 200 ou 300 euros sur 3000 c'est correct pour les 2 partie

mais negocié 5 ou 10 euros sur 50 c'est vraiment faire chier sont monde

je vient d achete a 5mn de chez moi de chandelle de 3T pour 20 euros comme si j aller negocier 5 euros sur le prix sa serait de la mauvaise fois quand meme

C'est pas sur les grosses pièces que tu t'emmerdes..

Les ponts, par exemple sont partis au prix demandé. Bien qu'il y en a un que j'ai vendu 2 fois.

Le gars vient, le regarde, me laisse un chèque, que je n'encaisse pas, et me dis je reviens le prendre dans un mois. No soucy .

18 mois plus tard, il n'était pas revenu. Je l'ai vendu à un gars qui en avait besoin de suite, et j'ai balancé le chèque (de toute façon plus valable), et quand le gars a repris contact, je l'ai envoyé chié.