Forum 4x4

[quote="Stefano2b"]

le levier est tordu juste sous l axe, on voit meme la pliure sous l axe

Serieusement, "Sur zone" La patte est plus droite.

Punaise, t'as l'oeil car en effet il y a comme une pliure mais sur la photo, j'y vois quedal.

Phil,

Méfis toi des slips en Zinc...on a du mal à éternuer dedans.

Moi, j'eternue souvent du Pesli, pour ça que l'ami kangourou, je le mets à l'envers.

elle doit etre "vraiment " droite
prends une photo de dessus

Purée...alors, j'ai vraiment pas de bol avec mes fourchettes.

Je vais tacher de prendre un cliché sous un autre angle.



Punaise,

Pas moyen de trouver sur le net un site qui vendrait une fourchette pour ma pédale d'embrayage.

Quelqu'un à une info?

Pour la fourchette sur la boite, J'ai bien envie de la démonter et de la reculer un peu pour gagner en tension.

Qu'en pensez vous...par ce que là, je galere avec le réglage de hauteur de la pédale.

Si je remet la fourchette de pedale en standard comme me l'indique Phil...vitesse ne pssent plus.

Peu ou pas de marge sur le réglage câble.

J'attends votre feu vert les enfants.
Sinon direction SUZUKI...Mais je crains de me faire tondre.

Stefano2b a écrit :Purée...alors, j'ai vraiment pas de bol avec mes fourchettes.

Je vais tacher de prendre un cliché sous un autre angle.



Punaise,

Pas moyen de trouver sur le net un site qui vendrait une fourchette pour ma pédale d'embrayage.

Quelqu'un à une info?

Pour la fourchette sur la boite, J'ai bien envie de la démonter et de la reculer un peu pour gagner en tension.

Qu'en pensez vous...par ce que là, je galere avec le réglage de hauteur de la pédale.

Si je remet la fourchette de pedale en standard comme me l'indique Phil...vitesse ne pssent plus.

Peu ou pas de marge sur le réglage câble.

J'attends votre feu vert les enfants.
Sinon direction SUZUKI...Mais je crains de me faire tondre.

point de soudure
detend le cable et attache ta pedale avec celle du frein,quand tu remets ta bielette fait en sorte de tendre ton cable quand tu l'enquille sur l'axe

Bebop a écrit :fais gaffe, ça te retombe sur la gueule dans un autre topic

meme pas peur !!!!!

Eh une M...de de plus.

Plus de voyant au TDB...Le Samy démarre et coupe aussitôt.

Je recommence jusqu'a envoyer le démarreur, la couronne et le volant moteur sur MARS.

Faut se rendre à l'evidence, quand je cafouille en dessous du TDB, un coup ça marche, un coup ça marche pas.

Allez savoir quel fil j'ai bousculé en touchant à cette pédale.

J'en AI MARRE DE CES HISTOIRES DE PEDALES

Mais la vie est belle.

Je suis sur un forum sympa...les gens y ont l'air de m'aimer.(pour combien de temps..on c'est pas !)

J'ai un beau 4x4 et il pleut.

Tout va bien, je vais bien

Stefano2b a écrit :Eh une M...de de plus.

Plus de voyant au TDB...Le Samy démarre et coupe aussitôt.

Je recommence jusqu'a envoyer le démarreur, la couronne et le volant moteur sur MARS.

Faut se rendre à l'evidence, quand je cafouille en dessous du TDB, un coup ça marche, un coup ça marche pas.

Allez savoir quel fil j'ai bousculé en touchant à cette pédale.

J'en AI MARRE DE CES HISTOIRES DE PEDALES

Mais la vie est belle.

Je suis sur un forum sympa...les gens y ont l'air de m'aimer.(pour combien de temps..on c'est pas !)

J'ai un beau 4x4 et il pleut.

Tout va bien, je vais bien

tes fusibles font faux contact et j'ai eu ce souci au debut

fusibles de droite fait en sorte qu'ils soient bien en place qu'ils ont pas de jeu,et qu'ils soient pas oxidés,change les au pire et resseres les languettes doucement tu verras ca va te changer la vie

finalement les sam 1000 c'est de la daube on te l'a pas dit?


mais je suis genereux je t'en debarasse pour 50 euros,et là je te fais une fleur