Forum 4x4

le droit à la voiture c'est l'indépendance dans les déplacements
mais un droit c'est aussi des devoirs et en particulier :
ne pas blesser ou tuer les autres

Bonjour,
Il n'y a pas que des personnes âgées à la campagne.
En ce moment il est détruit des milliers de logement en ville, source de désordre à ce qu'il paraît, et dans le même temps, dans les communes alentours, sans épiceries et sans rien, des milliers de logement sociaux voient le jour.
Et bien évidemment aucune infrastructure de transport en commun.
Vous me direz il a pas besoin de se déplacer "le sociaux" vu qu'il ne travaille pas, mais pour aller chercher sa "bouffe" au "carouf" de la ville à 20 bornes, il fait comment? Il grimpe dans sa guimbarde, sans assurance et sans permis je ne vous parle même pas du CT.
Et là, le délocalisation devient un vrai problème de société, organisé par la société.
Cordialement.

Pas sur que cela ait un rapport avec le sujet.

Statistiquement, la pauvreté a toujours été plus répandue à la campagne. Sauf qu'ils se plaignent moins. Ils se bougent le c.l.

Et le sujet à la base, c'était, les vieux qui roulent sans rien voir ou entendre, doit on leur offrir un chien pour conduire à leurs places.

Dans le sujet à la base il n'est pas question des vieux qui ne voient pas ou n'entendent pas, il n'est question que des personnes âgés, et beaucoup voient très bien et entendent très bien également.
La vraie question est à partir de quand est on âgé?
Cordialement.

lebjac a écrit : La vraie question est à partir de quand est on âgé?
Cordialement.

Pour la conduite???

A partir du moment, ou les réflexes, la vue (corrigées) n'est plus suffisante pour rouler sns risque pour soi, ou les autres.

Raison pour laquelle, je trouve l'idée d'un controle du conducteur, au moment de la visite du travail, ou toute autre visite obligatoire que l'on peut avoir à faire,tout au long de la vie. Et pas uniquement quand on arive à une date butoir.


Sinon, si je voulais faire du mauvais esprit, je dirais :

l'âge de la retraite.

On a des syndicats qui clament qu'a 55 ans, l'être humain est complètement foutu, et ne peux plus travailler.

Je pense donc que si son corps lui interdit le travail, il lui interdit aussi de se déplacer en conduisant un engin qui est dangereux pour lui et les autres.

Et qu'a minima, il faut faire un contrôle généralisé de l'état de ce conducteur.

A moins qu'on soit trop fatigué pour se lever et aller bosser, mais pas assez pour se lever et encombrer les routes de ceux qui bossent.

55 ANS ! c'est pile poil mon age et si je suis pas aussi fringant qu'à 20 ans , je me sent pas totalement déglingué .si certaines choses sont de toutes evidences moins faciles à faire , comme les travaux du jardin ou la maçonnerie , la conduite sportive me procure toujours autant de plaisir et que ce soit sur la route de tout les jours, en course de côtes ,en raids africains ou sur circuits personne ne m'a jamais pris pour un pépé .
d'ailleurs , ce weekend je vais tourner sur le circuit du luc en porsche , on verra bien si le vieux de 55 ans est mou du genou
aprés , c'est une question de mentalité , on est jeune dans sa tête...........ou pas.
cette semaine , j'ai apellé un ami à dijon .à la question : quand est ce que tu descends nous voir sur la côte ? il m'a repondu : ho tu sais maintenant je me sent plus de faire une si longue route ..............!! ça m'a laissé sans voix , moi qui serais pret à faire le tour du monde . un control medical pour les vieux de 55 ans , peut etre que certains en on besoin finalement ..................ou pas ??

c'est-à-dire que si c'est un contrôle "bidon" comme expliqué par plusieurs intervenants au long de ce sujet, ça servira à rien...

BBS06 a écrit :55 ANS ! c'est pile poil mon age et si je suis pas aussi fringant qu'à 20 ans , je me sent pas totalement déglingué .si certaines choses sont de toutes evidences moins faciles à faire , comme les travaux du jardin ou la maçonnerie , la conduite sportive me procure toujours autant de plaisir et que ce soit sur la route de tout les jours, en course de côtes ,en raids africains ou sur circuits personne ne m'a jamais pris pour un pépé .
d'ailleurs , ce weekend je vais tourner sur le circuit du luc en porsche , on verra bien si le vieux de 55 ans est mou du genou
aprés , c'est une question de mentalité , on est jeune dans sa tête...........ou pas.
cette semaine , j'ai apellé un ami à dijon .à la question : quand est ce que tu descends nous voir sur la côte ? il m'a repondu : ho tu sais maintenant je me sent plus de faire une si longue route ..............!! ça m'a laissé sans voix , moi qui serais pret à faire le tour du monde . un control medical pour les vieux de 55 ans , peut etre que certains en on besoin finalement ..................ou pas ??

Je suppose que tu as noté, que mon message était fait pour piquer ceux qui nous annoncent qu'ils veulent la retraite maintenant, mais qui refusent le controle médical.

Ensuite, certains sont vieux très jeunes , et d'autres non.

christian.styling a écrit :c'est-à-dire que si c'est un contrôle "bidon" comme expliqué par plusieurs intervenants au long de ce sujet, ça servira à rien...

Bah voui. C'est pour ça, que pour les travailleurs qui ont droit à la visite médicale annuelle du travail, ce serait pas mal.

Reste à trouver une solution pour les plus anciens qui sont à la retraite, et pour ceux qui n'en ont ps (Patrons, travailleurs indépendants etc etc)

la visite médicale j'y ai "droit" mais j'y vais jamais

christian.styling a écrit :la visite médicale j'y ai "droit" mais j'y vais jamais

un tort

ca prend tout juste 10 a 15 mns et des fois ca rend bien des services (pour la vue par exemple)
@+