Forum 4x4

sigma a écrit :a oui! j'ai aussi des gros pneu (33/12.5/15)...et un snorkel...(j'ai acheté ma bébètte comme sa et j'ai rien changé la dessus) il parait que sa augmente la consomation

Fais-tu tes calculs de consommation avec la vrai distance parcourue ou la distance lu sur le compteur kilométrique sans correction ?

33/12.5/15

j'avais une erreur compteur de 10%

en comparaison des 31/10.5/15..

et comme les 33 etaient des mud.. ca aidé pas la conso..

18L/100 avec le 2.5 tdi hyundai..(alors que ca fait gagner 500tr a regime equivalent)

d'ou la fausse impression que la conso devrait etre plus basse..

les calculs sont fait avec de vrai distance (et pas celle du compteur qui est complétement décalé a cause des roue ... dailleur il y a pas que sa qui est décalé, il y a aussi la vitesse: quan je roule a 90km/h, je roule en fait a peu prés a 96km/h)...
décidément, cette consomation sa me déprime

Bebop
pour moi, si tu n'a pas changé les rapports de pont, c'est normal

bon tout d'abord je suis novice
alors d'aprés ce que j'ai compris, le raport de pont s'est un le nombre de tour que fait le pont...par raport au roue chuis nul!
enfin en bref, mon moteur tourne trop vite et mes roue pas assé. (?)
comment fait t'on pour changé ce rapport?

sigma tu as des pneus d'un diamètre supérieur à 83 cm au lieu des 73 cm d'origine
je n'ai pas le courage de calculer la différence de circonférence que ça représente
je pense qu'à ta consommation théorique de 17 litres
tu peux penser que réellement tu consommes environ 15 litres
car ton calcul est complètement faussé puisque basé sur une circonférence de pneu fausse

15 litres c'est normal...

Moi, je consomme trop
comme tout le monde ici je pense.

Je tourne à 15 litre au 100 avec mes pneus mixte d'origine.

Avec un Range-Rover 300tdi boite auto, je suis aux alentours de 10 L/100Km.
D'ici septembre, j'espère baisser à 9 L avec quelques modif.


Avec un Samurai Long Diesel j'étais à 7 L/100Km.

Séb M

Bonjour tout le monde

Johannes a écrit :Bonjour

Mon gros consomme en conduite normale en montagne un peu moins de 10 L.... et je ne dors pas au volant

La semaine prochaine, je vais tester en traction avec la roulotte aux fesses: Fendt Saphir (4,10m; 1 tonne)
ça sera plus cool qu'avec la plate

J'ai donc testé en traction, avec les vélos sur le toit.....
Sur autoroute, à vitesse légale (soit 90 km/h : PTRA>3,5T , permis E(B) inside:cool un poil plus de 10L
Si je roule au-delà des vitesses légales, la conso grimpe à 15L
Sur les petites routes et nationales où il faut souvent relancer, 10L

Conclusion: je ne prend désormais l'autoroute avec l'attelage qu'à de rares exceptions, car n'oublions pas que les péages ne sont pas donnés, surtout sur la Côte d'Usure

A+

sur le free, TD4 en usage mixte, c'est dans les 7 ou 8 litres, suivant l'humeur...

sur le range (L322 TD6) c'est 11 litres sur autoroutes, entre 13 et 17 en ville et jusqu'à .... 44 litres sur les pistes très pentues et glissante (c'est d'aprés l'ordi, j'ai jamais trouvé de montée de 100km pour vérifier )

Bon, avec le V8 5.9L (4x4 en permanence) : 13L/100 en mode soft.
En mode Commando : j'oses toujours pas regarder

commando ricard a écrit :Bon, avec le V8 5.9L (4x4 en permanence) : 13L/100 en mode soft.
En mode Commando : j'oses toujours pas regarder

hier a faire le couillon dans le sable...

58 kms..et 40L holley powaaaaaaaaaaa