Forum 4x4

froudge a écrit :...un modo de frontera sans frontera c'est pas un modo

c'est vrai c'est comme le capitaine d'un bateau, c'est le dernier à quitter le navire

ben vaut mieux parce qu'une fois qu'il est dans la barque le Teto y a plus trop de place pour ramer!

fabrice24 a écrit :

bein quoi j'ai dit une connerie

pas si grosse que ca mais .....................
























j'ai juste plus de frontera mais un trol

@+

ah oui un trol, moi aussi j'en ai eu un, un 3l long luxe tout noir quand j'etais a bordeaux, il etait beau mais helas la maison faisant j'me suis rabattu sur plus petit mais c'est un sacré bestio le trol

Bon alors sinon je reviens des casses auto du coin pour le této mais helas que un 2.2dti avec gros carton a l'avant pas de bête comme la sienne

ta vu teto les gars ils ont tellement l'habitude de voir des 2.5 en rade que lorsque c'est un 2.8l rare leur doigt derappes

froudge a écrit :...un modo de frontera sans frontera c'est pas un modo

c'est vrai c'est comme le capitaine d'un bateau, c'est le dernier à quitter le navire

Spéciale dédicace pour PAT34

stebri01 a écrit :ta vu teto les gars ils ont tellement l'habitude de voir des 2.5 en rade que lorsque c'est un 2.8l rare leur doigt derappes

Vous avez raison, garder vos 2.8.
Comme dis le proverbe: On ne donne pas de la confiture au cochon

spok a écrit :Spéciale dédicace pour PAT34

coucou ma caille

et oui tu m'avais reconnus

bon alors la neige a fondu ou t'est toujours bloqués ??

et on vous vois quand chez nous

bisous a tous

@+

Bon, je n'ai pas décidé encore de changer pour une plate, ni trahir la marque, MOI !!!!

Mais je peux vous dire que j'ai un peu les boules et que je ne suis pas mentalement prêt pour réparer mon frontera ...

Je vais laisser passer un peu de temps.

A +

této a écrit :Bon, je n'ai pas décidé encore de changer pour une plate, ni trahir la marque, MOI !!!!

Mais je peux vous dire que j'ai un peu les boules et que je ne suis pas mentalement prêt pour réparer mon frontera ...

Je vais laisser passer un peu de temps.

A +

Bon alors moi pour ma part: le gros à fait 1300 bornes sur un plateau cet été, 3 culasses pétées alors que je venais de passer 13 heures au volant et prêt de 3K€ J'y ai repassé 3K€ de réanimation, 4 culasses et une pochette surprise . Cette semaine il est encore chez le docteur Mika (un afficionado de l'engin) pour pontage de cette p....n de durite HP de D.A. que ces abrutis de chez qui on sait ne fabriquent plus. Il faut que l'on re-dépose la boite parce que le spi moteur/boite a été torpillé au moment de la repose de la boite...
Lundi un spécialiste de la durite HP va officier et je ne vais plus perdre d'huile en tournant le cerceau et les 255... et je vais remettre mes fesses dedans comme à chaque fois depuis 12 ans... Une semaine de twingo en guise de punition, pour me dire qu'une plate, je ne peux plus; même l'avion tédéisé de madame avec plein de watts, çà ne me fait pas plus De l'acharnement oui il en faut, le budget aussi. Mais le respect des SUV jetables , çà se mérite !!!

Bon courage TETO,

Je peux aller voir en suisse, il suffit de me communiquer les infos sur les pièces que tu recherches. J'ai jeté un oeil chez GPA26, il n'y a rien pour l'instant.

Je constate une formidable solidarité chez les frontérites, je viendrais volontier aider à la remise en état du camion mais, je suis loins et puis comme runner et pat l'on precise, inutile d'être trop nombreux.

Par contre, si on s'unit tous, ceux qui sont à coté aident, les autres qui sont plus loin, plutôt que de se déplacer et de payer du gas oil et du péage( qui engraisseront encore un peu plus les multinationnales), ils pourraient faire un don; façon "tetos du coeur" pour ma part, le site de této m'a deja bien renseigné, je suis prêt à cotiser.

Idée à creuser à mon avis, créer "la mutuelle des fonrtéristes"

A+