Forum 4x4

OUI !

Bein c'est trop court à l'avant aussi, je dirais meme mieux, on dirait qu'il a exactement la meme taille qu'à l'arriere, mon écrou se vis à moitié et puis sa "bute sur l'élargisseur".
Du coup mon pere ma dit " UN dimanche on démontera un goujon et on le mesurera pour voir la taille".
Le Un me fait peur quand meme .
Et quand j'aurai la taille, je téléphonerai a SOS4x4 voir se qu'il me propose.

j'ai pas tout suivi mais je vois pas ou est le pb , tu fixe l'élargisseur sur les goujons d'origine et la jante sur les goujons de l'elargisseur

Ca doit etre la profondeur des percages dans les élargisseurs qui doit t'empecher de serrer sur tout le filetage. C'est des 2" que t'as pris?
Logiquement si tu veux etre tranquiles, tu mets des goujons a l'avant un peu plus longs et tes goujons avants tu les mets a l'arrière et ce sera bon. Mais il faut que tu trouves des goujons en 12*125 un peu plus long pour l'avant.

"j'ai pas tout suivi mais je vois pas ou est le pb , tu fixe l'élargisseur sur les goujons d'origine et la jante sur les goujons de l'elargisseur "
Et quand ils sont trop court faut faire comment?
Le voila mon soucie.

"C'est des 2" que t'as pris?"
oui, ceux qui sont sur un lien qui doit se trouver plusieurs page en arriere, une boutique ebay.

"Logiquement si tu veux etre tranquiles, tu mets des goujons a l'avant un peu plus longs et tes goujons avants tu les mets a l'arrière et ce sera bon. Mais il faut que tu trouves des goujons en 12*125 un peu plus long pour l'avant."
Voila c'est sa.
J'ai lu sur le net, que les goujons de patrol sont les même mais beaucoup plus long, c'est vrai?

moi je vais mettre 3 élargisseurs +3" de chaque côtés ...

tit 66 a écrit :"j'ai pas tout suivi mais je vois pas ou est le pb , tu fixe l'élargisseur sur les goujons d'origine et la jante sur les goujons de l'elargisseur "
Et quand ils sont trop court faut faire comment?
Le voila mon soucie.

"C'est des 2" que t'as pris?"
oui, ceux qui sont sur un lien qui doit se trouver plusieurs page en arriere, une boutique ebay.

"Logiquement si tu veux etre tranquiles, tu mets des goujons a l'avant un peu plus longs et tes goujons avants tu les mets a l'arrière et ce sera bon. Mais il faut que tu trouves des goujons en 12*125 un peu plus long pour l'avant."
Voila c'est sa.
J'ai lu sur le net, que les goujons de patrol sont les même mais beaucoup plus long, c'est vrai?

c'est pas des 2" , c'est des 30mm et les ecrou sont fourni avec pour ne pas depasser de la face d'appuis de la jante

C'est des 50 mm, du coup sa passe pas.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WHEEL-SP ... 459wt_1165

Et pourquoi ça passerait pas?

oui, je ne comprend pourquoi, car les fixations sont théoriquement les même, l'épaisseur de l'élargisseur, là ou il y a le gougon qui passe et l"écrou qui viens dessus doit être la même..