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bon les dernieres tofs du truc!

il ne manque plus qu'a mettre le dessus et les tubes pour faire les differentes jonctions necessaires (remplissage, mise à l'air et durite de transfert via la pompe.)

Runner a écrit :bon les dernieres tofs du truc!

il ne manque plus qu'a mettre le dessus et les tubes pour faire les differentes jonctions necessaires (remplissage, mise à l'air et durite de transfert via la pompe.)

bin elle veulent pas s'afficher il y a une croix rouge dans le carré blanc

@+

dommage moi non plus sa ne s'affiche pas

Moi non plus

Chez moi ca fonctionne beau boulot en tout cas

Runner a écrit :bon les dernieres tofs du truc!

il ne manque plus qu'a mettre le dessus et les tubes pour faire les differentes jonctions necessaires (remplissage, mise à l'air et durite de transfert via la pompe.)

pffffff

p.s. : hé ben attention à la dixoïte toi

merci grain de sable pour les photos
trés beau travail mr runner
je pense que tu vas avoir des commandes de reservoire prochainement

Ah !

Et bien, c'est cool !

Ce qui me tracasse, c'est les pattes que tu as soudé : je les trouverai pas assez costaud vu le poids de carburant que tu as indiqué

Tu en penses quoi ?

ha oui beau boulot , je dis aussi putain la soudure moi je m'y aventurerai pas chui nul pour ca ...

ca as de la gueule ton histoire

mais pour les fixation je pense que tu va y mettre des pattes plus costaux je m'inquiete pas trop pour ce qui seras de la suite

@+