Forum 4x4

Sinon, il reste l'hélico, mais cher en carburant.
Je crois que tu dois d'abord résoudre ton pb de chemin avt toute chose.
Ton chemin dois être plat et carrossable.
J'ai déjà vu des chemins composés de gros cailloux style balastre de chemin de fer et bandes de béton rugueux et rainurés.
Disposé d'une certaine manière tu as une adhérence redoutable.
Ensuite, je trouverais un outil pour déneiger la route. (voir localement ce qu'ils utilisent)
Enfin je ne serais pas avare en sel afin d'éviter le gel.
Après pour le choix du véhicule, je dirais qu'il faut voir ce que tu souhaites en faire. Mais ton pb n'est pas là en fait.
Résouds celui de chemin d'accès et tu verra la vie autrement.
Mais la solution doit peut être déjà exister localement ?

J'ai acheté ma fraise a neige ce week end,une ex ville de megeve
Largeur 90cm diesel,montée sur chenilles
Le top...Je me suis empressé de tester et je peux te dire que si tu as des ornieres,c'est mort d'avance fais comme moi,prend ton mal en patience et attend le degel pour stabiliser et revetir ton chemin,ensuite tu pourras fraiser tranquille afin d'avoir un chemin digne d'une piste d'atterissage

Si tu as une fraise à neige (ou souffleuse), il faut absolument que ton chemin soit bien enrobé et lisse, car si tu as des galets ou autres pierres qui sont aspirées dans ta fraise...bonjour les dégâts...et dès que ton chemin est lisse, tu auras toujours le problème du verglas à la descente... et interdiction d'utiliser trop de sel.. Plus le chemin est mauvais, plus tu auras de l'adhérence si il est gelé...C'est vraiment la quadrature du cercle.

Pour moi, une ancienne Jeep avec 4 chaînes qui recouvrent bien les pneumatiques (style chaînes pour engins forestiers) est la seul possible pour passer à n'importe quelle période de l'année.

sinon pour niveler le terrain a pas cher pourquoi ne pas mettre le produit utiliser sur les chantiers pour stabiliser (comment ca s'appele deja :hein

Du fraisat. Mais avant il faut préparer un minimum le fond de forme (purger la merde, niveller, compacter corretement).

Et puis quand tu as 50 cm de neige pourrie/gelée/croutée et Jean Passe... Fraisat ou pas, ça n'y changera rien.

J'ai testé le G dans 30 cm de neige lourde dans un chemin de montagne pas trop pentu... on est vite arrêté.

Buzz a écrit :sinon pour niveler le terrain a pas cher pourquoi ne pas mettre le produit utiliser sur les chantiers pour stabiliser (comment ca s'appele deja :hein

Du tout venant

encore

c'est pas fini cette pente

mets 4 roues cloutes+neige et un bon 4x4 c'est tout.

fin

a+

Ça fera pas tout. Il arrive un moment ou, en fonction de la quantité de neige et de sa qualité, un 4x4 ne fait plus l'affaire, surtout si son chemin est bien pentu.

une moto neige!!!

C'est une des solutions possibles.