Forum 4x4

bien sur tu peux le sortir par le dessus , mais si tu veux monter un turbo et faire des modifs le mieux reste de tomber toute la face avant (calandre radiateur etc ) au moins tu pourras bosser propre et sans chausse pieds lol

j'envisage de changer mon moteur atmo pour un 1,9 TD

quelles sont les problèmes que l'on peut rencontrer ?

si j'ai bien compris decoupage vers les pieds coté passager ? mais pas sur

facile a faire ou pas ?

merci pour vos réponses

Conseil d'ami, avant d'acheter un moteur quel qu'il soit demande au vendeur si peux le mettre en route, sinon tu fuis, je me suis fait avoir plusieurs fois.
Généralement les moteurs sont démontés depuis des lustres avec la pompe à injection ouverte le gasoil sèche, la pompe est "gommée" il faut la réviser intégralement, et il y en a pour 500€ chez un diéséliste.

Pour le montage du XUD9TE, normalement il faut faire une découpe de la caisse au niveau des pied du passager comme ici
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=74956-moteur-turbo-intercooler-auverland-A3/page6

Le mien n'a pas de découpe, l’échappement fait un 180° a la sortie du turbo, ça doit freiner un peu les gaz d’échappement mais ça envoi quand même.

Je te ferai une photo

Pour l'embrayage tu remontes tout d'origine y compris le volant moteur, si tu fais de la route il faut penser a monter un intercooler qui respire de l'air frais, là c'est plus prise de tête, soit c'est une écope sur le capot avec un IC de Pajero avec un ventilo en dessous, soit c'est devant le radiateur mais la place est déjà prise par les ventilos, si c'est derrière le radiateur autant ne pas en mettre.

Autre chose, tu mets une cale sous l'accélérateur sur tu as des GKN

@+

merci pour tous les renseignements

oui effectivement GKN car 92

pour la pedale il y a longtemps que cela m'a passé et au pire j'ai l'isuzu, l'auverland c est tout un art de vivre

j'en ai trouvé un chez un pro qui me le garanti 3 mois pas trop cher mais sur palette

je vais aller le voir dans un premier temps

La prochaine fois que je le mets sur la fosse je ferai une photo de dessous.

@+

ok merci y a pas d'urgence cela est juste a l'état de projet je me dis pourquoi pas histoire d'avoir un peu plus de chevaux sur la route

en tt il me va bien et il fait la nique a beaucoup sans les boudins

je vais m'occuper d'abord des suspates et remettre le hard top que j'ai trouvé

Le turbo vu de dessous


@+

merci pour la photo