Forum 4x4

lulu7 a écrit :Roooohhhh....Y va être vexé le gros pépère quand je vais lui dire que tu trouve qu'il est moins photogénique que Charly...
Pour la question la plus con du mois, je suis d'accord, et assez fière de moi.... A quand la question la plus con de l'année??? je suis sure que si je cherche bien, je devrais pouvoir trouver

oh tu sais j'en ai connu des pas mal au niveau question, une fois sur un stage de pilotage de formule 3000, le formateur nous emmene en 807 faire le tour du circuit de magny cours et il arretait pas de nous dire " vous freinez toujours les roues droites " et le y'a une nana dans le 807 qui nous sort " et avec les gauche on fait quoi ? "

et donc, on fait quoi avec la roue gauche ???

moi j'attends la chute ...

:lol:Exellent! Je suis enfin rassurée, il y a pire que moi!
Sinon, question d'ordre général, vous faites des rassemblements des fois?

=> viewtopic.php?t=63589
=> viewtopic.php?t=18933

en dehors des sorties officielles du forum il y a des discussions sur des sorties locales entre copains d'un même coin de France dans la rubrique adéquate

=> http://www.forum4x4.com/forum/forumdisplay.php?f=11

question tu es prête à rayer ton runner ???

car ici tu as des gens qui ont de 4x4 certes, mais tu as surtout des gens qui en font (enfin qui le disent .... :diable .

ya des rasso par marque (mais pas obligatoirement organisées au sein de ce forum) ya des sorties de club régionnaux, ya des un "rasso" spécifique au forum mais our cela il faut faire partie de l'assos FF4x4 ...

bah ... une fille n'a jamais de difficulté à être invitée pour une sortie ... après ça dépend de quelle région tu es

Moi, accepter de rayer le runner, tu paisante ou quoi!!!!! Non je déconne, en fait j'ai jamais fait de 4X4(du moins en tant que chauffeur), mais j'aimerais bien en faire un de ces quatre, ou plutôt essayer. Tu vois pas faire des trucs incroyables(genre gros franchissement) mais m'amuser un peu et surtout passer un bon moment en compagnie de gens sympas. Un truc cool quoi. Et pour info, je suis en Gironde, dans le Sud-Ouest, à Bordeaux.

même en balade soft sur des pistes très roulantes, pistes bien entretenues et sans obstacle à franchir, il y a des branches d'arbre qui frottent sur les ailes et les portes : c'est le genre de truc qui arrive une fois par an quand on roule sur route mais qui arrive toutes les trente secondes quand on roule sur piste. donc forcément c'est incompatible avec une belle carrosserie qui brille

"avant" de sortir avec un groupe il faut se renseigner du niveau de la sortie... les rayures sont notre lot commun mais certaines sorties musclées occasionnent des bosses sur la tôle si on n'a pas de protections (un pare-buffle ça sert à rien, par contre remplacer les marche-pieds par des tubes de chauffage c'est pas con...) ; autant prévenir les copains de ce qu'on est prêt à accepter. tout le monde le comprend et il n'y a jamais de moquerie genre : << t'as peur d'abimer ton 4x4 ! >> chacun fait ce qu'il veut, l'essentiel est de se faire plaisir avec ce véhicule hors du commun

attention, il y a des enragés les sorties "hard" impliquent qu'on accepte le risque de se poser sur les portes et ensuite qu'on se fasse tracter... par un 4x4 pour sortir de cette fâcheuse posture et là... la carrosserie se patine vraiment sérieusement

mieux vaut se fixer sa propre limite "avant" et le dire carrément au groupe qu'on accompagne pour éviter tout malentendu

Merci pour cette réponse, ça ne me dérange pas de rayer la carrosserie, mais je pense que ce que je ferais ce sera des petites sorties dans des endroits pas trop accidentés...en tout cas, encore merci pour tous les bons conseils que vous me donnez.

les pistes "roulantes" sont repérables sur les cartes Top25 IGN au 1/25000° qu'on trouve en vente à decathlon. la plupart du temps les barrières, lorsqu'il yen a, sont marquées sur la carte par un trait rouge en travers du dessin de la piste.

on a le droit de rouler partout où ça n'est pas interdit par un panneau et/ou une barrière si la piste est assez large pour un 4x4, ceci sans aucune notion de bon état de la piste. un 4x4 est fait pour emprunter des chemins non entretenus et il ne les dégrade pas plus qu'un véhicule "normal" et beaucoup moins qu'un véhicule agricole.