Forum 4x4

Tanguy a écrit :sur !
c' est une façon de voir les choses
mais je préfère positiver et me dire que le CT est la confirmation de mon entretien effectué correctement
au bout de 14 ans quand j' ai vendu le Terrano tel qu' il était ( réhausse , pneus terre , etc... ) le CT comportait 2 lignes :
- phares réglés trop bas
- léger jeu crémaillère , boitier de direction
........ sans contre-visite

c' était le 6ème CT que mon T2 passait et sans jamais de contre-visite

la mienne l'annee derniere a 200000km et 9ans :
- jeu important roue avant gauche ( j'avai pas vu que mes roulement etaient mort )
- defaut d'eclairage de plaque
- monte pneumatique non adaptee ( fedima extreme evolution )
point! pas de contre-visite

on devrait faire aussi le contrôle technique du conducteur avec prise de sang pour déterminer, chez certains, le taux de médicaments qui font voir la vie en rose

christian.styling a écrit :on devrait faire aussi le contrôle technique du conducteur avec prise de sang pour déterminer, chez certains, le taux de médicaments qui font voir la vie en rose

Et une visite médicale régulière: vision, réflexe, compréhension, situation dans l'espace.............

christian.styling a écrit :on devrait faire aussi le contrôle technique du conducteur avec prise de sang pour déterminer, chez certains, le taux de médicaments qui font voir la vie en rose

c'est deja la cas pour les permis E

et si jamais tu passe pas une visite pour cause de mauvaise vue ou autre , ca annule automatiquement tout tes permis
je sais pas si c'est vrai mais c'est ce que j'ai entendu

et ca ne revelerai pas que les medocs, mais aussi le medoc...
donc 2 CT un pour le conducteur pour voir si il tourne pas au rouge et un pour la voiture pour voir si elle tourne pas au rouge non plus

mimouss a écrit :c'est deja la cas pour les permis E

et si jamais tu passe pas une visite pour cause de mauvaise vue ou autre , ca annule automatiquement tout tes permis
je sais pas si c'est vrai mais c'est ce que j'ai entendu

et ca ne revelerai pas que les medocs, mais aussi le medoc...
donc 2 CT un pour le conducteur pour voir si il tourne pas au rouge et un pour la voiture pour voir si elle tourne pas au rouge non plus

Le défaut de visite médicale n'annule que lespermis concernés.

Donc pour le A et B no soucy .

à longueur de journée j'évite des gentilles mémés qui sont shootées aux anxiolytiques

platplat a écrit :Le défaut de visite médicale n'annule que lespermis concernés.

Donc pour le A et B no soucy .

ah merci, c'est bon a savoir

christian.styling a écrit :à longueur de journée j'évite des gentilles mémés qui sont shootées aux anxiolytiques

Voui.

Mais toi tu roules en fourgon, t'as un avantage.

par contre un chauffeur de bus qui, le WE, se fait choper en excès de vitesse à moto ébin... il a plus de boulot...

encore une absurdité du système !
un chauffeur PL ne peut plus exercer son métier si sa vue est défaillante
par contre il peut emmener sa p' tite famille en vacances dans sa voiture !

allé hop !
CT pour tout le monde !

VL , PL , MOTO , et les chauffeurs des dits véhicules !
comme ça on passera son temps a se vérifier mutuellement
les docteurs qui emmènnent leur vl au CT en profiterait pour ausculter le controleur et reprendre un cour de code auprès du moniteur de conduite qui apporte sa moto en révision !

ça c' est du gain de temps !