Forum 4x4

gaston26 a écrit :bouteilles sur chariots je dirais acétylène/oxygene!

utiliser pour l'oxycoupage(decoupe de piece) ou chalumeau donc brasage ou soudobrasage!
et utiliser ce procedé pour ce que tu veux faire ca sera pas top et pas evidant!

tout pareil! avecça, tu chauffes de trop, et t'auras plus aucune géométrie, à mon avis.

bon, et bien se sera donc soudure a l'arc en faisant gaffe de ne pas faire de trous

Slecq a écrit :bon, et bien se sera donc soudure a l'arc en faisant gaffe de ne pas faire de trous

si tu veux pas faire de trous dans du tube carré, ne te mets pas dans l'idée de faire un cordon complet. Fais en plusieurs petits. Le laitier chaud, ne te fera pas faire de trou entre chaque petit cordon.

ok.

donc dans l'ordre:

je debranche mes batteries ( ).
je place mes plaques
je pointes mes plaques aux angles puis tous les 3 cm.
je fais de petits cordons entre mes "points"

Puis je fais pareil avec la deuxieme plaque qui ira sur la premiere (afin d'avoir 2 fois 1mm d'épaisseur).

j'ai bon?

Slecq a écrit :...
je n'ai a ma disposition qu'un poste Inverter 3200 GYS.
...

C'est un super poste; j'ai le même, acheté il y a + de 2 ans.
Entraine-toi et tu verras qu'avec de la bonne rutile en 1.6, tu pourras souder du 15/10 sans pb...
Attention, masse sur le (+)...

Tu peux aussi, comme moi, équiper ce poste en TIG, avec la torche SR17 - 80€ - mais faut te procurer de l'argon... Alors là, tu peux souder du très-très fin avec un résultat nickel!

C'est simple; depuis, je n'ai plus touché à mon MIG/MAG!

Ludwig a écrit : Attention, masse sur le (+)...

je "branche" donc la masse de ma voiture sur la pince " + " du poste a souder et je mets la baguette dans la pince " - " du poste.
c'est ca?

Slecq a écrit :je "branche" donc la masse de ma voiture sur la pince " + " du poste a souder et je mets la baguette dans la pince " - " du poste.
c'est ca?

Sur le poste à souder, tu branches le fil de "masse" sur le (+), et côté 4x4, par définition, tu mets la pince le plus près de l'endroit que tu vas souder.

Ne mélange pas le circuit du 4x4 et celui du poste à souder.!
Tu peux aussi débrancher la batterie du 4x4, s'il n'y a pas trop d'infos en mémoire...

ok,
je relie la prise " + " du poste sur le 4x4 au plus près de ce que je soude et la prise " - " du poste j'y connecte la pince portant la baguette.
C'est bien ce que je pensais.

et par précaution, je débranche les batteries (j'ai un vieux patrol n'ayant meme pas d'horloge, alors les trucs électronique en mémoire... ).

meric pour les infos.

Si je me découvre une passion pour la soudure et que j'en ai besoin. j'acheterai peut etre un poste

J'oubliai; une bonne soudure, c'est si seulement si il y a une une bonne préparation des pièces au préalable...

mes platines de 1mm d'epaisseurs sont propres car neuves, et le support a été meulé pour enlever la peinture.
je pense que ca devrais donc aller.